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〓虎とウサギがいた部屋〓 | Motorsports

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〓虎とウサギがいた部屋〓

虎ファンのオッサンが書く、寂れた部屋へようこそ。
グダグダな日記です。 ほんまにグダグダです・・・
マイペースで我侭なオヤジですので気長にお付き合いしていただける方大歓迎!!
失礼な事満載、気短な方は我慢ならんかも・・・・あしからずご了承願います。

strong Japan!!

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Since November 2006
〓2013 F1 Japanese Grand Prix October 11-13 〓
episode 3307・2528th day
weight ----・percent of body fat ----

今年も鈴鹿で・・・・

2013 FIA Formula-1 World Championship Round15 Japanese GrandPrix
October 11-13, 2013 Suzuka Circuit
Total laps 53
Lap distance 5.807 km
Race distance 307.771 km



鈴鹿、2018年まで開催契約延長

日本GPを主催する鈴鹿サーキットが新たに5年契約を締結した。
鈴鹿の契約延長を報じた『Speed Week(スピード・ウイーク)』は22日(木)にスパ・フランコルシャンで調印されたと伝えている。今回の契約により少なくとも2018年まで日本GPの名がカレンダーに記載されることになる。
鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドはFOWC(フォーミュラ・ワン・ワールド・チャンピオンシップ・リミテッド)と2014年から2018年の日本GP開催契約に調印したことを発表した。
同社の曽田浩社長は「今年3月の基本合意から交渉を重ね、本契約の調印に至りました。交渉にあたり、多大なる理解を示してくれたバーニー・エクレストン氏に、心から感謝いたします。今後も世界中のファンに愛される鈴鹿であり続けるよう努力して参ります」とコメントしている。
また、エクレストンは「2018年まで鈴鹿サーキットでF1グランプリが開催されることが決まった。2015年からはHondaも帰ってくる。日本GPはこれまで以上に注目されるレースになるだろう」と述べた。



鈴鹿でF1が続く・・・
ホンダが帰ってくる・・・・
後は、日本人ドライバーだね。

明日から、鈴鹿はグランプリウィーク。
楽しみだねぇ。




↓代打桑野へのヒソヒソ話しはコチラへ↓
| Motorsports | 22:03 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2012 FIA F1 R.15〓
episode 2886・2163th day
weight ----・percent of body fat ----

やったv(=^0^=)v…

2012 FIA Formula-1 World Championship Round15 Japanese GrandPrix
October 5-7, 2012 Suzuka Circuit
Total laps 53
Lap distance 5.807 km
Race distance 307.771 km

1. Sebastian Vettel Red Bull 1:28:56.242
2. Felipe Massa Ferrari +20.639

3. Kamui Kobayashi Sauber +24.538 (JPN)
4. Jenson Button McLaren +25.098
5. Lewis Hamilton McLaren +46.490


昨日、鈴鹿で行われた、F1日本グランプリ。
小林可夢偉が、母国グランプリで、初めての表彰台にたった事は、
昨日のニュースで知っていました。

んが、お仕事の都合で、生で見れず、
録画したものを今宵見ました。

予選4位も、バトンが5グリッド降格で、3番グリッドの位置からスタートとなって・・・・

レースは、逃げて逃げて、3位のポジションを死守。
終盤のバトンからのプレッシャーにも耐えてくれました。

おめでとう、尼崎の星!!

表彰台でのインタビューも、日本語で・・・
「初めての表彰台が鈴鹿。本当にありがとうございました」
いいねぇ。

スタンドの日の丸の旗が、誇らしげでした。

「これまでは好機にも不運な展開で結果を出せなかったが、きょうはあれだけバトンに追われながら、ついに結果を出すことができた。これからは流れに乗れそうな気がする」
そうです、次レースもかっとばせ・可夢偉!!


追伸
ヴェッテルのコメも粋だねぇ
「おめでとう、可夢偉。F3で一緒に表彰台に立って時代が懐かしい。ほんとにおめでとう。」
嬉しいねぇヴェッちゃん

あとあと、マッサも久しぶりぶりの表彰台。
おめでとう!!
ケガで心配したけれど・・・・

嬉しい表彰台でした。




↓代打桑野へのヒソヒソ話しはコチラへ↓
| Motorsports | 21:41 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2011 F1-001〓
episode 2159・1608th day
weight 69.4・percent of body fat 21.0

ようやく開幕…

政情不安で1レース遅れで開幕した2011年。
オーストラリアはメルボルンで開幕しました。

F1の世界でも日本を支援しています。
小林可夢偉が呼びかけて支援の輪が広がりました。

各チームが各ドライバーが車体にヘルメットに

被災者へ向けてのメッセージを載せて走りました。


まだまだ時間は掛かるだろうけど
少しずつ前へ前へ進みましょう。

がんばろう、日本!!

Pray for Tohoku & Kanto!!
strong Japan!!

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↓代打桑野へのお慰めの言葉はコチラへ↓

| Motorsports | 23:02 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓親子で・・・〓
episode 2099・1560th day
weight 69.3kg・percent of body fat 21.0

2011 Formula Nippon Japanese Championship

兄弟喧嘩も…

Fニッポンのナカジマに親子鷹が誕生
 ホンダが4日、東京・青山の本社で11年のモータースポーツ参戦体制を発表し、伊東孝紳社長、2輪、4輪の選手ら32人が出席した。元F1ドライバーの中嶋悟監督(57)が率いるフォーミュラニッポンのナカジマ・レーシングには、監督の次男大祐(22)が新加入。長男の元F1ドライバー一貴(26)はトヨタ陣営から参戦予定で、中嶋一家の親子鷹対長男の対決が注目される。昨年まで米インディカーシリーズに参戦した武藤英紀(28)は元F1ドライバーの鈴木亜久里監督率いるARTAからスーパーGTに復帰。佐藤琢磨(34)はKVに残留し、2年目のインディを戦う。
 中嶋親子は同チームからの参戦に「不思議な感じ」と口をそろえた。父の中嶋監督がF1ドライバーとして世界を転戦していたこともあり、大祐は「あまり会話がないんです。レースという共通の話題がなかったら何もしゃべらないかも」とこれまでもクルマが親子の絆だった。ただし、少年時代のカートから父親が息子に口出しすることはなかった。中嶋監督は「1人(大祐)がチームにいて、1人(一貴)とは戦う。そういう時が来たのかな」と感慨深げ。


父親が監督で息子がドライバー。
敵チームにも息子がドライバーとなって・・・

トヨタ系の長男とホンダ系の次男。
産み分けが上手い悟サンでした。

今年のFポンに楽しみが一つ増えました。

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| Motorsports | 23:59 | comments(0) | trackbacks(1) |
〓蘇る記憶・再び〓
episode 2064・1528th day
weight 72.1・percent of body fat 22.1

'89雨のアデレード

世の中は3連休・・・
代打桑野は明日だけ休・・・

書類作りで夕方までお仕事をして帰宅。

自宅でゴロゴロしながらCSを見ていると
テレビから今宮サンと馬場サンの声が・・・
1989オーストラリアGPが放送されていたのです。

雨のアデレード

Car12のキャメル・ロータス・ジャッド101が一番輝いたレース。
中嶋が表彰台に一番近づいたレース。

雨のナカジマ
パトレーゼと1.7秒
非力なエンジンのミスファイヤ

当時、夜中の録画中継を見てハラハラドキドキしたのを思い出しました。
実況は大川アナ、解説は今宮サン
二人のソワソワした語りも忘れられません。

代打桑野は21歳・・・
懐かしいなぁ。



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↓代打桑野へのお慰めの言葉はコチラへ↓

| Motorsports | 20:22 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓蘇る記憶…〓
episode 1962・1435th day
weight ------・percent of body fat ------

16年前の…

今宵は映画を見てきました。
「アイルトン・セナ 〜音速の彼方へ〜」を

代打桑野の青春??
1987年から1992年まで鈴鹿に通い続けて
いろいろなドラマを見せてくれた彼に会う為に。

懐かしい映像ばかりでした。
代打桑野が知らない時代から
マクラーレン・ホンダで初のワールドチャンピオン獲得。
カシオ・シケインの接触からシケイン不通過の失格。
1コーナーでの仕返し。
マンセルのコースオフ。
非力なコスワースエンジンでの4勝。

最後は悲しい映像・・・
バリチェロの大クラッシュにラッツェンバーガーの死、
蒼白なセナの顔色、
そしてタンブレロの・・・

映画には三宅さん、今宮さん、川井さんのイモラからの涙の生放送もありました。
全てのドライバーが蘇ってきます・・・
プロストもベルガーもアルボレートもみんなみんな・・・

16年振りに彼等に会い、
16年経って彼とまた別れてきました。

懐かしく悲しい2時間でした。


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| Motorsports | 23:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2010 FN-002〓
episode 1781・1297th day
weight ----kg・percent of body fat ----

2010 Formula Nippon Japanese Championship
Round-2 Twinring Motegi (52laps)

≡ #31 - Naoki Yamamoto - Nakajima Racing ≡
pos.5th
time 1:37'10.730
delay 1'38.919
bestlap 1'49.178

≡ #32 - Takashi Kogure - Nakajima Racing ≡
pos.6th
time 1:37'18.608
delay 1'46.797
bestlap 1'49.393



↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

内容が???

経過が判らないのですが・・・
ウエットレースとなったもてぎは。

三位からスタートの小暮君は・・・で。
九位からスタートの山本君は・・・でした。

うううっレースを見てないからなぁ。

次戦は優勝してね。

next race ・ 7/17・18 Round-3 Fuji Speedway

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| Motorsports | 19:42 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2010 FN-001〓
episode 1735・1262th day
weight 67.6kg・percent of body fat 18.8

2010 Formula Nippon Japanese Championship

≡ #31 - Naoki Yamamoto - Nakajima Racing ≡
37laps pos.7th
time 1:05'43.602
delay 38.200
bestlap 1'44.011

≡ #32 - Takashi Kogure - Nakajima Racing ≡
37laps pos.1st
time 1:05'05.402
delay -------
bestlap 1'44.043



↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

初戦V

純白のマシンに白と赤のレーシングスーツ。
今年からPIAAの文字が消えたNAKAJIMA Racing。

初戦ポールからスタートした小暮クン・・・
ところがまさかの出遅れ。

でも我慢のレースで二番手をキープ。
ドラマは27周目。
チームのピット作戦でトップに躍り出てそのままゴール!!

決して楽なレースではなかったけどチームの勝利>
次はぶっちぎりでね。
next race ・ 5/22・23 Twin RIng Motegi

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| Motorsports | 23:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓撤退〓
episode 1692・1237th day
weight 67.2kg・percent of body fat 20.5

2010 Formula Nippon Japanese Championship

≡ #31 - Naoki Yamamoto - Nakajima Racing ≡
≡ #32 - Takashi Kogure - Nakajima Racing ≡


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

不景気のあおり…

今の世の中を象徴するような・・・
中嶋レーシングのマシンからPIAAの文字が消えました。

何を意味するのか・・・
スポンサーから撤退したようです。

ロータス
ティレル
F3000
フォーミュラニッポン
アコード(JTCC)
NSX(GT)
中嶋悟の操るマシン
中嶋悟が率いるマシンに描かれていたロゴが2010年には見れません。
エントリーリストのチーム名もNAKAJIMA Racingと・・・

寂しい限りです。

next race ・ 4/17・18 Suzuka Circuit

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| Motorsports | 23:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓認められず!!〓
episode1677・the1223th day
weight 67.2kg・percent of body fat 18.7

2010 FIA Formula One World Championship

≡ K.Nakajima ≡

出走できず!!

中嶋一貴のシートは2010年のグリッドに並ぶ事が許されませんでした。
まったくもって残念な事ですが2009年の結果を見ると、もう一度鍛え直して来いとF1の神様が言っているのでしょうか。

少しまわり道をして世界最高峰の舞台で頂点を目指して欲しい。

頑張れ中嶋一貴!!

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↓↓↓代打桑野へのヒソヒソ話は↓↓↓

| Motorsports | 23:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓さらば!!〓
episode1543・the1099th day
weight 64.8kg(-0.8)・percent of body fat 20.3(+0.6)

FIA Formula One World Championship
最後の牙城が…

ブリヂストンが来季限りでF1から撤退。
そしてトヨタが今季限りで撤退。

日本企業がモータースポーツの世界から消え去っていきます。

こうなるとプライベーターたちの頑張りが頼り。
日本のプライベーターよ立ち上がれ!!

ってスーパーアグリの流れを見ると苦しいか・・・

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↓↓↓代打桑野へのヒソヒソ話しと可夢偉の当確は何だったのという方は↓↓↓

| Motorsports | 22:00 | comments(0) | trackbacks(2) |
〓2009F1-R17〓
episode1539・the1097th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-17 Abu Dhabi(Yas Marina)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'41"148 ・ pos. 14 ・Q2
Race ・+0'59"839 ・ pos.13

ノーポイント!!

抑えられて、詰まって・・・
ベストラップを刻んだのが残りファイナルラップの前の周。

ただ走るだけのアブダビでした。

中嶋一貴の今シーズンはノーポイント。
いいとこ無しの1年。

2010年、一貴が操るマシンは??
ちと心配です。

fin

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↓↓↓代打桑野へのヒソヒソ話しと一貴の来年が心配な方は↓↓↓

| Motorsports | 21:06 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R16〓
episode1524・the1083th day
weight 65.7kg(+0.2)・percent of body fat 20.5(+4.1)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-16 Brazil(Interlagos)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'20"674 ・ pos. 9 ・Q3
Race ・+41laps ・ DNF

あと一戦!!

二年前にF1デビューした地、インテルラゴス。
予選は久しぶりにQ3進出と、決勝に期待がかかったのですが・・・

なんの事故だったのか、リタイアでした。

にしても
日本の真裏のブラジルGPをライブで見るのは、
アラフォー代打桑野には、ちとキツイ!!

さぁ残り一戦、悔いなく走れよ!!

追伸
バトンのワールドチャンプと
ブラウンGPのコンストラクターズタイトル獲得。
ホンダさん何を思う・・・

next race :  10/30〜11/1 Abu Dhabi(Yas Marina)

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| Motorsports | 23:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R15(sun)〓
episode1507・the1068th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-15 Japan(Suzuka)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Race ・ 1:28'36"436 ・ pos. 15
失意の…

風も吹かなきゃ、日も照らさず・・・
奇跡とはほど遠い母国GPでした。

残り2戦、とにかくポイントを!!

Go GO Kazuki!!

追伸
差がついたなぁ〜、チームメイトと・・・

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| Motorsports | 18:15 | comments(0) | trackbacks(2) |
〓2009F1-R15(fri)〓
episode1504・the1066th day
weight 64.4kg(+1.0)・percent of body fat 19.9(+1.4)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-15 Japan(Suzuka)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Free Practice -1 ・ 1'40"648 ・ pos. 2 ・wet
Free Practice -2 ・ 1'48"058 ・ pos. 5 ・wet

お帰りぃ〜!!

さぁ、待ちに待った日本グランプリが鈴鹿に帰ってきました。
代打桑野も金曜日だけ参戦しようとフリー(金曜日)のみのチケットを探していたのですが・・・
今はそのチケットの設定はないそうです。

昔はねぇ・・・
あったのにねぇ・・・
少しお金を足せば指定席も入れたのにねぇ・・・

バブリーな設定ですわ。
駐車場も予約制で格段に高くなっているし・・・
これじゃ貧乏人は見に行けないわねぇ。


さてさて、本題
鈴鹿はというか代打桑野地方は一日中雨。
雨のナカジマなのでしょうか、
母国ということで一人だけ気合が入ったのか、

フリーの結果は上々です。

さぁこの結果が明日につながるか!!

週末の鈴鹿は晴れの予報!!
風よ鈴鹿に吹け!!
日の丸カラーのヘルメットを照らせよ!!
頑張れ・中嶋一貴!!


追伸
このレースも大切だが、来年のシートを確保できるのか??
ちょいと心配です。

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| Motorsports | 23:29 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009FN-R08〓
episode 1499・1061th day
weight 64.8kg(+1.0)・percent of body fat 20.5%(+1.7)

2009 Formula Nippon Japanese Championship
Round-8 Sugo

≡ #31-Loic Duval - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'06"540 ・ pos.1st ・Q3
Race ・ 1:25'52"893 ・ pos.1st

≡ #32-Takashi Kogure - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'06"635 ・ pos.2nd ・Q3
Race ・ 1:27'10"406 ・ pos.10th


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

シリーズワン・ツーならず…

天候に左右されました。
中嶋レーシングらしからぬドタバタ劇場。

小暮は翻弄されて周回遅れの10位となり
シリーズランキングはロッテラーにも抜かれて4位で終わりました。
↑ブノワを意識しすぎたのかなぁ・・・

一方、今年のチャンプロイックは、
余裕のレース展開、というか彼にはある意味失うものは無いので、
他者の動向を見ながらレースができ、
見事に優勝しました。

これで今年のフォーミュラニッポンは終了。
中嶋レーシングにとっては嬉しい1年だったでしょうね。

来シーズンはシリーズでもワン・ツーを獲って、
シリーズ完全制覇だぁ〜!!

とりあえずは、お疲れ様でした。

next race ・ ----------
see you next year


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| Motorsports | 00:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R14〓
episode1498・the1061th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-14 Singapore(Singapore)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'47"013 ・ pos. 11 ・Q2
Race ・+0'56"054 ・ pos.9

あと1秒!!

昨年から始まったシンガポールのナイトレース。

漆黒の闇の中に浮かび上がる市街地コースと、
七色に輝くマシンは一度生で見たいものです。
↑口からいつもゲ○しているマーライオンもね・・・
不適切な発言でした。というか「ロと○」って伏字になってませんね。


さてさて、昨年はポイントをゲットした我らの中嶋一貴クン。
予選も惜しけりゃ、レースも惜しい。

どちらも今一歩だったのであります。

ずぅ〜っと紙一重の闘いですが、
次は日本、鈴鹿!!

1年に一度だけの母国GP。
どんな走りを見せてくれるのか!?

風よ鈴鹿に吹け!!
日の丸カラーのヘルメットを照らせよ!!
頑張れ・中嶋一貴!!


追伸
抜き差しも無いピット作戦だけのレース。
これってF1かい??

next race :  10/2〜4 Japan(Suzuka)

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| Motorsports | 23:51 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R13〓
episode1482・the1048th day
weight 63.5kg(-2.0)・percent of body fat 18.6(-0.8)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-13 Italy(Monza)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'24"074 ・ pos. 17 ・Q1
Race ・+2'41"163 ・ pos.10

ニコに勝つ!!

ここモンツァも苦手なウィリアムズ。
そんな中、一貴はしっかり自分の出来る事をやりました。

予選順位がもう少しよければ・・・

タラレバは置いといて
流れは上向き。
これを離さず日本へ!!
鈴鹿へ!!

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
次はNIGHTRACE!!

next race :  9/25〜27 Singapore(Singapore)

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| Motorsports | 20:50 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009FN-R07〓
episode 1465・1035th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)

2009 Formula Nippon
Round-7 Autopolis

≡ #31-Loic Duval - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'33"023 ・ pos. 10th ・Q2
Race ・ 1:29'16"402 ・ pos.3rd

≡ #32-Takashi Kogure - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'32"556 ・ pos.1st ・Q3
Race ・ 1:28'38"944 ・ pos.1st


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

Wタイトル獲得!!


奇跡の大逆転にはポールtoウィンしかない小暮と、
シリーズ2位のブノワに対して今レースで5点差以上を取ればシリーズチャンプとなるロイック。

そんな中緊張のためか、ロイックの予選は不発。
小暮はポールを獲得。

レース結果はご存知の通り。
コメントは・・・

2009年 フォーミュラ・ニッポン タイトルホルダー
ドライバーズ・チャンピオン No. 31 ロイック・デュバル(NAKAJIMA RACING)
「素晴らしい気分だよ。特に、今日のレースの1周目を終えたところで、タイトル争いは再びとてもエキサイティングなものになったから、本当に信じられない。今年はみんなも知っているように、チーム全員が素晴らしい仕事をしたし、僕たちドライバー2人もいい仕事をすることができたと思う。幸い僕の方がいい結果を得たレースがあって、チャンピオンになることができたんだけど、本当に素晴らしい気分だよ。今日はすごくプレッシャーがあったんだけど、今はホッとしている。今日のレースに関しては、ブノワに対してすごくプレッシャーを感じていた。小暮はチャンピオンになろうと思ったら、今回のレースでポールを獲って勝つしかない。でも、ブノワに対してはそれ以上のプレッシャーを感じていた。特にスタート直後の1コーナーを見てから。彼はスタートですでに5番手か6番手に上がっていたからね。スタート前はそれほどプレッシャーを感じていたわけじゃなかったんだけど、あの1コーナーを見たあとはプレッシャーがかかったよ。ブノワがタイトル争いで巻き返してくるって思ったから。でも、幸い僕らのクルマは速かったし、ピットストップも早かったし、すべてが上手くかみ合ったと思う。そして、最終的にはハッピーエンドになったよね。チームメイトは優勝したし、僕は3位に入ってドライバーズタイトルも獲れたし、それにチームタイトルも獲れたから。本当に完璧だったと思う」

チーム・チャンピオン NAKAJIMA RACING 中嶋悟監督
「結果的にドライバーもチームもチャンピオンが獲れたので嬉しいんですが、本来この2人であれば一時期のマクラーレンのように、もう少し早い段階で決められてもいいんじゃないかなと。ただ、そこは2人ともチーム内でプレッシャーがあったと思いますし、なかなか思ったようなスピードではタイトルを決められなかったですね。そこがレースの難しいところかなと思います。ただ、こういう肝心なレースで、スタッフがミス無く仕事をして決められたのは良かったですね。ここ何年もタイトルを獲れていなかったですし、とにかく今日は嬉しいですね」

NAKAJIMA RACINGドライバー No. 32 小暮卓史
「チームチャンピオンを獲れたことは素晴らしいことだと思いますし、みんなが喜んでいる顔を見たら、自分も正直良かったなと心から素直にそう思いました。本当は、前回、前々回と、もっと早くチームに優勝をプレゼントできたら良かったんですけど、それができなくて。今回は自分の中では、何としても優勝しなくちゃいけないっていうプレッシャーもあった中、勝てたことにはホッとしました。その結果、チームチャンピオンを獲ることもできましたし、2人のドライバーがイーブンの条件の中、お互いに刺激し合って、プレッシャーも感じあって、いい戦いができたと思います。ドライバーチャンピオンに関しては、ロイックに本当におめでとうと言いたい。ロイックは今シーズン、チャンピオンを獲るにふさわしいレースをしていたと思います」


追伸
仕事で見れんかったぁ〜・・・
再放送いつやろ??

next race ・ Round-6 ・ 9/26〜27 SUGO

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| Motorsports | 23:36 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R12〓
episode1464・the1034th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-12 Belgium (Spa Francorchamps)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'46"307 ・ pos. 18 ・Q1
Race ・+0'54"241 ・ pos.13

捨てレース??

どうやらウィリアムズは高速コースが苦手??
でもでもニコちゃんはしっかり入賞!!

今一度気合を入れよ!!
鈴鹿で晴れやかな姿を見せてくれ!!

頼む!!

と言いつつ選挙で見るのを忘れてた・・・
↑お前が気合を入れろって言われそう。

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
次のモンツァも捨てレース??

next race :  9/11〜13 Italy(Monza)

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〓2009F1-R11〓
episode1454・the1026th day
weight 64.5kg(+0.4)・percent of body fat 20.5(+1.4)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-11 Europa(Valencia Street)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'39"795 ・ pos. 17 ・Q1
Race ・ + 3laps ・ pos.18


流れがねぇ・・・

車が壊れる事が少なくなった近代F1で、
抜きあいが少なくなった近代F1で、
モナコ・ハンガロリングと並ぶ抜けないコースバレンシアで、

予選の結果は痛かった・・・
スロットルトラブルらしいのですが。
17番手からのスタートは決勝でワンストップ作戦を強いられました。

が・・・
バトンに、フィジケラに・・・
抜けないのですねぇ。

そして最後は左リアタイヤがバースト!!
お久しぶりのF1だったのに、なんだかねぇ。

次戦はスパ!!
オールージュの急坂を駆け上がれ!!
頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
来年も鈴鹿で日本GP開催!!
人騒がせな富士でした・・・

追伸その
マッサに捧げるバリチェロの勝利!!
勝ち方を忘れたなんて・・・
おめでとう!!

next race :  8/28〜30 Belgium (Spa Francorchamps)

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〓2009FN-R06〓
episode 1439・1012th day
weight 64.2kg(+0.2)・percent of body fat 17.8%(-0.6)

2009 Formula Nippon
Round-6 TwinRing Motegi

≡ #31-Loic Duval - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'34"112 ・ pos. 2nd ・Q3
Race ・ 1:26'43"576 ・ pos.2

≡ #32-Takashi Kogure - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'33"979 ・ PP ・Q3
Race ・ 1:27'34"228 ・ pos.6


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

スタートで・・・

車の調子がいいだけに、スタートミスは痛い。
順位を落としたロイックに、フライングの小暮。

後々に響きました。

残り2戦、シリーズチャンプは誰の手に!!
ロイックか??
小暮奇跡の大逆転か??

Go Go Nakajima Racing!!

next race ・ Round-6 ・ 8/29〜30 AUTOPOLIS

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〓2009F1-R10(sun)〓
episode1423・the998th day
weight 63.2kg(+0.6)・percent of body fat 18.5(-1.0)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-9 Germany (Nurburgring)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'22"835 ・ pos. 9 ・Q3
Race ・ + 1'08"600 ・ pos.9


う〜ん・・・

1回目のピットストップがねぇ。
3秒遅けりゃ順位を落とすっちゅうの!!

走りは速かったと思うのですが、チームの戦略のせいなのかメカニックのせいなのか。

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
雰囲気は出てきたけどなぁ・・・

next race :  7/21〜23 Europa(Valencia Street)

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| Motorsports | 22:54 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R10(sat)〓
episode1422・the997th day
weight 62.6kg(-0.2)・percent of body fat 19.5(+1.1)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-9 Germany (Nurburgring)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'22"835 ・ pos. 9 ・Q3


波乱の予選…

Q2は怒涛の走りで3位ゲット!!

Q3は積んだのかな。
レース戦略を考えての9位スタート。

明日のレースを楽しませていただきましょう。
その前に家に帰れるのか??
そっちが心配だ・・・

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
マッサの無事を祈る。

next race :  7/26 Hungary (Hungaroring)

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| Motorsports | 22:49 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R09〓
episode1406・the984th day
weight 64.5kg(+0.4)・percent of body fat 21.1(+1.0)

2009 FIA Formula One World Championship
Round-9 Germany (Nurburgring)

≡ #17-K.Nakajima - Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'42"500 ・ pos. 13 ・Q2
Race ・ 1:39'46"186 ・ 1'02"876 ・ pos. 11


なんだろね??

そんなに悪い車じゃないと思うんだけど。
チーム戦略??
天候の不運??
ドライバーの差??

ニコちゃんとの差がこうもでるかなぁ。
フリー・予選では良い勝負をし始めているだけに・・・

今日もなんかねぇ。
パッとしない結果です。

次は抜けないハンガロリンク。
予選が大事です。

頑張れ・中嶋一貴!!

next race :  7/24〜26 Hungary (Hungaroring)

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| Motorsports | 23:21 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009FN-R05〓
episode 1404・984th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)


2009 Formula Nippon
Round-5 Suzuka circuit

≡ #31-Loic Duval - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'41"214 ・ pos. PP ・Q3
Race ・ 1:17'25"650 ・ pos.1

≡ #32-Takashi Kogure - PIAA Nakajima Racing ≡
Qualifying ・ 1'41"693 ・ 2th ・Q3
Race ・ 1:17'36"689 ・ pos.2


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

悔しい1・2!!

完璧な予選を終えて、迎えた決勝。
ポールがロイック、もう一つのフロントローに小暮。

シグナルが消えスタートすると、小暮のダッシュが決まりロイックの前に出ました。
↑ブノワのスタートも凄かった・・・
でもフライング5台はね・・・


ナカジマの2台が一秒早いラップを重ねワン・ツーは確実な展開に。
小暮もロイックをじわじわと引き離し誰もが優勝は決まりと思ったのですが・・・

ピットストップ後の32周目。
小暮のマシンに変調が・・・
シフトが4速で動かなくなってしまいます。
一周のラップが8秒近く遅くなる中ポイントを確保する為に小暮も必死の走行。ロイックも遠慮がちに抜いていきます。
↑本人曰く「4速でロックしてくれて助かった」らしいのです。

3位トレルイエが5秒後方に迫った38周目、小暮のマシンが復調??
47秒台のタイムに戻り2位をキープ。
ロイック・小暮の順で嬉しいけど複雑な1・2フィニッシュとなりました。

小暮にとっては悔しい悔しいトラブル、電気系なのか??
6周で失ったものはとても大きかった。
でも致命的なトラブルを粘って頑張って、順位を一つ失っただけで済んだのは彼のそれまでの頑張りと諦めない気持ちがあったから。

さぁ次戦は前回優勝のもてぎ。
この悔しさを!!

Go Go Nakajima Racing!!

next race ・ Round-6 ・ 8/8〜9 TwinRing Motegi

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| Motorsports | 16:53 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009FN-R04〓
episode 1381・970th day
weight 62.8kg(+1.3)・percent of body fat 17.4%(+1.0)
Round-4 Fuji speedway
≡ #31Loic Duval ≡
Qualifying ・ 1'34"139 ・ pos. PP ・Q3
Race(wet) ・ 1:43'02"140 ・ pos.1

≡ #32Takashi Kogure  ≡
Qualifying ・ 1'26"438 ・ 6th ・Q3
Race(wet) ・ 1:43'55"191 ・ pos.7


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

チーム3連勝!!

只今、レースを再放送でチェック中。
デュバルがトップを快走中です。

結果は??
はい、知っています。
中嶋企画3連勝です。

小暮ちゃぁ〜ん・・・
ガンバレぇ〜!!

Go Go Nakajima Racing!!

next race ・ Round-5 ・ 7/11〜12 Suzuka circuit

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| Motorsports | 22:38 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R08(sun)〓
episode1374・the963th day
weight 62.2kg(-0.8)・percent of body fat 18.5(-0.4)
Round-8 Great-Britain (Silverstone)
≡ #17・K.Nakajima・Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'20"216 ・ pos. 5 ・Q3
Race ・ 1:24'03"351 ・ 1'14"023 ・ pos. 11


ああっ…

土曜日までは良い流れだったのに・・・
タイヤチョイスを間違えたのか??
↑川井ちゃんの言葉ですが・・・

5番手スタートから一時は4位走行も、
終わってみれば11位。

何があったのか、
今日も勿体無いレースでした。

チャンスだと思ったのになぁ。
掴めないなぁ。

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
期待が大きければ、外したときは更に大きい。

next race :  7/12 Germany (Nurburgring)

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| Motorsports | 22:34 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R08(sat)〓
episode1372・the962th day
weight 63.7kg(+1.3)・percent of body fat 18.9(+1.1)
Round-8 Great-Britain (Silverstone)
≡ #17・K.Nakajima・Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'20"216 ・ pos. 5 ・Q3


期待の日曜…

金曜日のフリー2回目で4位。
土曜日のフリーも2位。

予選に期待がかかる中嶋一貴。

まずはQ1
ハードタイヤで数週はしり5番手をキープ。
ソフトに変えると・・・
好調レッドブル勢等がブエミのクラッシュでタイムアタックできない幸運もあったのですが、1分18秒530でトップタイム!!

そしてQ2は6位で、最終のQ3!!
ソフトタイヤに替えた、タイムアタック。コースアウトで誰もが10位かと思ったのですが、神様があと一週与えてくれました。
そこでキッチリタイムを出して、5番グリッドを獲得!!

その上、ここはシルバーストーン。
父がホンダ1・2・3・4の一翼を担ったコース。
↑マンセル・ピケ・セナ・中嶋

否が応でも明日のレースに期待がかかります。
初ポイント??
表彰台??

うう〜っ、待ち遠しいです。

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| Motorsports | 22:44 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R07〓
episode1357・the949th day
weight 63.3kg(-0.7)・percent of body fat 18.7(-0.2)
Round-7 Turkey (Istanbul)
≡ #17・K.Nakajima・Williams Toyota ≡
Qualifying ・ 1'27"629 ・ pos. 12 ・Q2
Race ・ 1:27'31"218 ・ 1'06"376 ・ pos. 12


左フロント…

ドライバー・チーム共にいい戦略できていたのに・・・

二回目のピットアウトを終えて7位でコースに戻る予定が12位になるなんて。左フロントのホイルナットが嵌らないなんて・・・

ううっ不運のレースでした。

BSの大河ドラマをパスしてスカパーでチェックしていたのに・・・
残念。

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
庄野真代シリーズは誤算だらけ・・・

next race :  6/21 Great-Britain (Silverstone)

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| Motorsports | 23:21 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009FN-R03〓
episode 1345・942th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-3 Twin Ring Motegi
≡ #31Loic Duval ≡
Qualifying ・ 1'34"139 ・ pos. 2 ・Q3
Race(wet) ・ 0lap ・ DNF

≡ #32Takashi Kogure  ≡
Qualifying ・ 1'33"772 ・ PP ・Q3
Race(wet) ・ 52laps ・ pos.1


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

復活+連勝!!

休日出勤の代打桑野。
ネットで結果を知りました。
見ないと勝つ!!
どこぞの球団と一緒ですね。

夜の再放送をチェックです。

小暮復活のレース楽しみです。

Go Go Nakajima Racing!!

next race ・ Round-4 ・ 6/27〜26 Fuji speedway

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| Motorsports | 18:03 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R06〓
episode1336・the935th day
weight 66.2kg(+1.7)・percent of body fat 19.3(-0.9)
Round-6 Monaco (Monte Carlo)
≡ #17・K.Nakajima・Williams ≡ Toyota
Qualifying ・ 1'17"344 ・ pos. 10 ・Q3
Race ・ -:--'--"--- ・ +2 lap ・ pos. 15


う〜ん…

今シーズン予選で初めてQ3に進出した中嶋一貴。
10番グリッドを得て入賞のチャンスを迎えました。

代打桑野も爽やかに晴れ渡り色鮮やかなモンテカルロ市街地コースでのレースを楽しみにしていたのですが・・・
↑テレビ画面越しです。現地にはいません・・・

スタートの混乱もすり抜けポジションキープで周回を重ねていきますが、ここはモナコなんですねぇ。抜かれないけど抜けないのです。

あとはピット戦略に・・・と思ったらね。
同僚ニコも6位スタートの6位フィニッシュ
中嶋は10位スタートの15位フィニッシュ。
↑ファイナルラップでコースアウトするまでは10位でしたが・・・

ドライバーの技量の問題もあるけど、チームのレース戦略にも問題があるんじゃないの??

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
今レースと次レース、代打桑野は庄野真代シリーズと命名しました。
♪♪かんぱぁ〜いモンテカルロぉ〜・・・
♪♪とんでイスタぁ〜ンブぅ〜ルぅ〜・・・

next race :  6/7 Turkey (Istanbul)

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| Motorsports | 23:39 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009FN-R02〓
episode 1327・928th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-2 Suzuka Circuit
#31Loic Duval
Qualifying(wet) ・ 1'59"203 ・ pos. 3 ・Q3
Race(wet) ・ 1:26'44"751 ・ pos. 1

#32Takashi Kogure
Qualifying(wet) ・ 2'00"320 ・ pos. 5 ・Q3
Race(wet) ・ DNF ・ pos.--


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

初勝利!!

鈴鹿の週末は雨。
ウォータースクリーンの中でのバトル、逃げるブノワに追うデュバル。
勝負は27周目、ヘアピンの立ち上がりで並びかけると、スプーン入り口でパス!!
デュバルはピットインでメカニックを撥ねるおまけ付き。
改修された鈴鹿の初レースにポディウムの頂点に立ちました。

ええっ、小暮はどうしたかですってぇ??
スタート時にエンジンストールして最後尾に落ちて、追突してフロントノーズを壊して、追突してコースオフしてリタイヤしたなんて言えません・・・
↑次は頑張れ!!

Go Go Nakajima Racing!!

next race ・ Round-3 ・ 5/30〜31 Twin Ring Motegi

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| Motorsports | 16:54 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R05〓
episode1319・the921th day
weight 63.9kg(+0.3)・percent of body fat 20.3(-0.3)
Round-5 Spain (Barcelona)
#17・K.Nakajima・Williams Toyota
Qualifying ・ 1'20"531 ・ pos. 11 ・Q2
Race ・ -:--'--"--- ・ +1 lap ・ pos. 13


いい流れを…

初戦で運を逃してから流れが悪い中嶋一貴。
ここバルセロナに入ってからは風向きが少々変わったのか!!

金曜日のフリーで上位に入ります。
そして土曜の予選も僅差の11位。Q3進出は逃すものの、戦ってる感がヒシヒシ感じられます。

今季初ポイントに期待が掛かった日曜日の決勝。
オープニングラップの事故には巻き込まれませんでしたが、破片を踏んだのか数ラップ後に予定外のピットイン。
ここは抜けないバルセロナ・カタローニャ、遅いフィジケラに捕まり中嶋一貴のレースは終わりました。
いい流れできただけに残念な結果。でもチョットだけ上向きかな??

頑張れ・中嶋一貴!!

追伸
次戦こそポイントを!!

next race :  5/24 Monaco・Monte Carlo

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| Motorsports | 23:50 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R03〓
episode1291・the900th day
weight 64.5kg(+1.0)・percent of body fat 18.7(-0.8)
Round-3 China (Shanghai)
#17・K.Nakajima・Williams Toyota
Qualifying ・ 1'36"193 ・ pos. 15 ・Q2
Race ・ -:--'--"--- ・ DNF ・ pos. --
wet race


ドタバタ・・・

中国グランプリも雨・・・

ウイリアムズの車は調子よくニコチャンは予選で快調な走りを見せてくれたのですが、一貴は15位・・・
う〜ん・・・この差を詰めないとねぇ・・・

そんな決勝レースは2戦続けて雨!!
コースアウトを重ねて、最後はマシントラブルでリタイア!!

初戦で運を逃してから流れが悪い中嶋一貴でした。

Go Kazuki!!

追伸
ポイントを!!

next race :  4/26 Bahrain・Sakhir

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| Motorsports | 18:52 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R02〓
episode1273・the886th day
weight 65.1kg(-0.5)・percent of body fat 19.7(+0.4)
Round-2 Malaysia (Sepang)
#17・K.Nakajima・Williams Toyota
Qualifying ・ 1'34"788 ・ pos. 12 ・Q2
Race ・ -:--'--"--- ・ +1Lap ・ pos. 12
※race cancellation with 31 laps (half points)




差がついた・・・

荒れたレース予選・決勝とパッとしないレースでした。
挙句にタイヤ交換だの雷雨だの・・・

チームメイトのニコちゃんはスタートからトップを快走!!比べてスタートミスして下位に沈んで・・・

ちょいと良いとこ無しの中嶋一貴でした。

Go Go Kazuki!!

追伸
次戦こそ!!

next race :  4/19 China・Shanghai

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| Motorsports | 20:17 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009FN-R01〓
episode 1272・886th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-1 Fuji Speedway
#31Loic Duval
Qualifying ・ 1'25"359 ・ pos. 6 ・Q3
Race ・ 1:22'07"800 ・ +7"903 ・ pos. 4

#32Takashi Kogure
Qualifying ・ 1'25"187 ・ pos. 5 ・Q3
Race ・ 1:22'29"604 ・ +7"903 ・ pos. 8


↑画像をクリックするとNakajima Racingへジャンプします。

減ったねぇ

13台出走のレース。
日本経済の状況を如実に表していますね。

さてさて、レース内容は!!
ロイックはまずまずのレースをしたようですが、終盤にペースを上げられず4位フィニッシュ。
小暮がピットでミスをしたようで50秒を失い後方へ、何とか8位に入りポイントは獲りました。

しかし車が少ないのはしかたがないけど、オーバーテイク機能は必要??だとしたら車を統一した意味がねぇ。

Go Go Nakajima Racing!!

next race ・ Round-2 ・ 5/16〜17 Suzuka

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| Motorsports | 19:42 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R01(sun)〓
episode1248・the879th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-1 Australia (Melbourne)
#17・K.Nakajima・Williams Toyota
Race・DNF・--・pos.--



ああ、もったいない…

スタートして混乱の中を生き残って・・・
表彰台も夢ではない4位を快走中に・・・

単独スピン。

ああ、もったいない。

まだレース中ですが・・・
代打桑野的にはF1=中嶋ですのであしからず。

Go Go Kazuki!!

追伸
次戦はモノにしろよ!!

next race :  4/5 Malaysia・Sepang

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| Motorsports | 16:15 | comments(0) | trackbacks(2) |
〓2009F1-R01(sat)〓
episode1246・the878th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-1 Australia (Melbourne)
#17・K.Nakajima・Williams Toyota
Free3・1'26"078・+0'00"270・pos.5
Qualify・1'25"607・+0'00"405・pos.13(Q2)




もったいない…

好調ウィリアムズは土曜日も良いスタートを切りました。
午前中のフリー走行3回目も5番手のタイムを出し午後の予選に期待を持たせてくれたのですが・・・

本人のコメを見るとなにやらミスをしたようで、トップ10を逃したようです。
「今日、クルマはQ3進出を果たすには十分良い状態でしたが、小さなミスを犯してしまって、それで数グリッドを失ってしまいました。でも、明日は考える余地がたくさんありますし、まだ良いチャンスがあると思っています。だから、集中して、完全にすべてを正しくまとめることが大切でしょう。第1戦なので、多くのことが起こると思っていますし、それによってエキサイティングだけど、チャレンジングになるでしょう」

さぁ決勝は刻み納豆走法で上位進出だぁ!!

Go Go Kazuki!!

追伸
明日こそ、ニコに勝つぞ!!

追伸-2
元ホンダのフロントロー。
惜しい事をしたのかな・・・

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| Motorsports | 22:23 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2009F1-R01(fri)〓
episode1245・the877th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-1 Australia (Melbourne)
#17・K.Nakajima・Williams Toyota
Free1・1'26"736・+0'00"049・pos.2
Free2・1'26"560・+0'00"507・pos.7




上々の滑り出し??

オーストラリアGPが開幕し、中嶋一貴のF1人生は二年目のシーズンを迎えました。

さてさて金曜日はフリー走行。一貴は一回目・二回目共にシングルポジション。2009年はいい滑り出しと言えるのではないでしょうか。

空力に対して大きく規制が加えられた今シーズンのF1。一概に比較はできませんが、今年のウイリアムズの車は良さそうですね。
↑土日で評価が覆るかも知れませんが・・・・

明日の予選が楽しみです。

Go Go Kazuki!!

追伸
ニコに勝つぞ!!

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〓2009新車発表〓
episode1156・the810th day
weight 64.0kg(-0.2)・percent of body fat 19.5(±0.0)

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

ここ数日の間に各チームから2009ニューマシンが発表されているF1ですが、発表の仕方も地味ですね。世界的な不況の余波をモロに受けています。

さてさて、そのニューマシン。
う〜ん・・・

なんちゅう不細工な姿なんでしょう。チョイト前に車幅が減らされた時も酷いと思ったのですが、今回の形は戴けないですねぇ!!
フロントウイングは「踏み潰してください」っちゅうぐらい幅があって、リアは幅が狭くなって・・・

F1マシン=美しいというイメージを勝手に持っていた代打桑野がいけないのかなぁ。数レース観戦したら見慣れるのでしょうか??

FW11・MP4/4・MP4/5・March881・Tyrrell019・B188・・
美しかったよなぁ!!

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〓撤退の報を受けて〓
episode1108・the767th day
weight 63.1kg(-0.4)・percent of body fat 20.1(+0.3)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima



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ホンダF1撤退・・・

これからのF1はプライベーターの闘いに戻っていくのかな。
ティレルやブラバムのようなチームが出てくると嬉しいなぁ。
その方が人間の闘い、スポーツらしくていいかも。

自動車メーカーが入ってくると、機械の闘いだけがクローズアップされているようで・・・
特に近代のF1はいろいろなシステムが出来て、
車のコントロールは車がして、
ドライバーはON・OFFだけ、
ただ座っているだけのような気がして。

故にF3やシビックのワンメイクを見ている方が楽しいかも。

人間臭いF1、あの頃は良かったなぁ。
マンセル・ピケ・プロスト・セナ・ベルガーに
中嶋・パトレーゼ・ブーツェン・ワーウィック・・・
懐かしい名前です。

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| Motorsports | 21:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓まさか…〓
episode1106・the765th day
weight 63.4kg(+0.4)・percent of body fat 19.5(+0.7)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima



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本日、驚くべき発表がありました。
ホンダF1撤退!!

アメリカのサブプライムローン問題に始まった世界的な景気減速は、レーシングスピリット溢れる本田技研工業の体力をも奪い、まさのF1撤退。

宗一郎氏の号令の下、試行錯誤の参戦+メキシコでの初優勝。

ピケ・セナ・プロストと共に勝ち取ったワールドチャンピオン!!
エンジンサプライヤーとして栄光の第二次。

そしてティレル買収から始まりワークスとして闘ったが結果が伴わなかったのですが、まさか、こうなるとは。

いつの日か、サーキットに
powered by HONDA
の文字が帰ってくると信じて。

5日(金)、Honda Racing F1のF1撤退が発表された。
本田技研工業株式会社から出された声明は以下の通り。


「私どもHondaは、このたび、2008年をもってF1レース活動から撤退することを決定いたしました」
「サブプライム問題に端を発した金融危機と、それらに伴う信用危機、各国に広がった実体経済の急速な後退により、Hondaを取り巻くビジネス環境は急速に悪化してきています。当面の世界経済は不透明さを増すばかりであり、回復にはしばらく時間がかかることが予想されます」
「Hondaはこの急激かつ大幅な市場環境の悪化に対し、迅速かつフレキシブルに対応をしてきましたが、将来への投資も含め、さらに経営資源の効率的な再配分が必要との認識から、F1活動からの撤退を決定いたしました。今後のHonda Racing F1 Team、英国でエンジンの供給を行ってきたHonda Racing Development Ltd.については、チーム売却の可能性も含め従業員と協議に入ります」
「Hondaは第3期のF1活動として、2000年よりB・A・Rとの共同開発という新しい形での参戦をいたしました。その後のF1を取り巻く環境変化により2006年よりHondaが100%出資するチームとしての運営に移行しました。最高峰のレースへの挑戦は、思いのほか厳しい道のりでしたが、多くの応援を頂き、2006年に貴重な1勝をあげることができました。頂いたご声援に十分お応えすることなく撤退の決定をすることは大変困難をともなう決断でした」
「今後は、この激動の時代を生き抜き、レースで培われたチャレンジング・スピリットをもって、さまざまな新たな課題に引き続き挑戦し続けてまいります」
「これまで、ご声援をくださった多くのファンの皆様、そして活動を支えてくださったF1界の皆様に対し、心よりお礼申し上げます」
「なお、来年、鈴鹿サーキットでは予定どおりF1日本GPを開催いたします。来シーズンに向けての改修工事も順調に進んでおります」
「ありがとうございました」

本田技研工業株式会社
代表取締役社長
福井威夫

(本田技研工業株式会社 プレスリリースより)


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〓welcomeback〓
episode1073・the736th day
weight 63.5kg(-0.5)・percent of body fat 18.9(-1.4)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima



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2009日程発表!!

【FIA発表・2009年F1カレンダー】
オーストラリアGP:3月29日(決勝現地時間17時/日本時間15時スタート)
マレーシアGP:4月5日(決勝現地時間17時/日本時間18時スタート)
中国GP:4月19日
バーレーンGP:4月26日
スペインGP:5月10日
モナコGP:5月24日
トルコGP:6月7日
イギリスGP:6月21日
ドイツGP:7月12日
ハンガリーGP:7月26日
ヨーロッパGP(バレンシア):8月23日
ベルギーGP:8月30日
イタリアGP:9月13日
シンガポールGP:9月27日(決勝現地時間20時/日本時間21時スタート)
日本GP:10月4日(決勝15時スタート)
↑クリックすると開催要項へジャンプします。
ブラジルGP:10月18日
アブダビGP:11月1日

鈴鹿にF1が帰ってきます。
10月2日(金)〜4日(日)に!!

1987と同じ、日の丸カラーのヘルメットも鈴鹿を走ります。
21回目のF1レースまで300日以上ありますが、今からワクワクです。

next race : 2009 3/25 Australia・Melbourne

追伸
2009年手帳にスケジュールを書き込んだのは、毎年の事です。

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| Motorsports | 21:46 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R18(Sun)〓
episode1070・the733th day
weight 64.3kg(-0.3)・percent of body fat 19.8(-2.7)
Round-17 Brazil (Autodromo Jose Carlos Pace)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 9pts.)


Qualify 1 : 1"12.600 : pos. 17
Race : +2laps : --------- : pos.17 : 0pts.



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

終わり良ければ・・・よかったのにね

予選はQ1で脱落したものの、チームメイトには勝った今季最終戦。

決勝では上位進出よりもチームメイトに勝つ事を目標にスタートしましたが・・・
このレースでもデビクルのスピンに阻まれてコースオフ。レースに復帰したものの接触しバランスの崩れた車に戦闘力は無く、そのまま17位完走で終えました。

今シーズン初めてF1のレギュラードライバーとして闘った一年、来季もウィリアムズで闘います。2009年は勝負の一年。父を超えるのか、父と同じで終わるのか・・・

Go Go Kazuki!!

追伸
次男はFNをテスト、うかうかしてると・・・

next race : 2009 3/25 Australia・Melbourne

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| Motorsports | 21:09 | comments(0) | trackbacks(2) |
〓2008F1-R17(Sun)〓
episode1053・the718th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-17 China : Shanghai International Circuit(Shanghai)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 9pts.)


Qualify 1 : 1"36.863 : pos. 17
Race : 1'33"28.250 : +1"30.847 : pos.12 : 0pts.



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

ニコチャンに勝った事が・・・

予選はQ1で脱落、決勝も入賞ならず。
でもでも、チームメイトに勝ちました。チーム戦略のおかげと言えばそれまでなのですが・・・
後続に突かれながら順位を守り抜いたのもgood jobかなぁ!?

いよいよ最終戦「終わりよければ全て良し」となりますように。

Go Go Kazuki!!

追伸
トロフィーの底が外れた(壊れた)のはさすが・・・製です。

next race :
10/31〜11/2 Brazil São Paulo (Autódromo José Carlos Pace)


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| Motorsports | 17:50 | comments(0) | trackbacks(6) |
〓2008F1-R16(Sun)〓
episode1045・the711th day
weight ----g(----)・percent of body fat ----(----)
Round-16 Japan (Fuji Speedway)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 9pts.)


Race (dry) : 1lap : pos. 15


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デビ・クルめ

我らの中嶋一貴が一年で一番気合が入るGP。
一番いいところを見せたいGP。

しかし、悪夢が・・・

スタート直後の第1コーナーで、ハミルトンがブレーキングミスというかレイトブレーキングで、大半の車がアウト側に押し出され、その混乱から・・・

うううっ(泣)

どなたかがクルサードの車に追突し、コントロールを失って中嶋の車の鼻先を壊していったのです。

つまりもらい事故・・・フロントノーズを壊した中嶋は即ピットイン。母国での晴れ舞台が数十秒で走るだけのレースとなってしまったのです。
ついてないなぁ!!

んで、肝心のレースはアロンソが2連勝。2強はドタバタでした。

やっぱり中嶋がレースしてないとつまんないなぁ!!
残り2戦、頑張れ・中嶋一貴!!
Go Go Kazuki!!

next race :
10/17〜19 China : Shanghai International
Circuit(Shanghai)


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| Motorsports | 16:31 | comments(0) | trackbacks(5) |
〓2008F1-R16(Sat-2)〓
episode1043・the710th day
weight ----g(----)・percent of body fat ----(----)
Round-16 Japan (Fuji Speedway)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 9pts.)


Qualifying 1st (dry) : 1'18"640 : -------- : pos. 13
Qualifying 2nd (dry) : 1'18"594 : -------- : pos. 14
Qualifying 3rd (dry) : -------- : -------- : pos. ---


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伸びず!!

午前中の雨も上がりドライ路面の富士スピードウェイ。
予選が始まりました。

我らの中嶋一貴予選Q1開始とともにコースイン!!ファンの前に勇姿を見せてくれました。インド系チームとホンダが脱落する中で我らの中嶋は13位通過、Q2進出です。

そして直後に行われたQ2・・・
期待通りのジャンプアップは出来ず、14位に沈んでQ3進出はなりませんでした。

明日は7列目14番グリッドからのスタート、父譲りの刻み納豆走法で上位進出だぁ〜!!

ポディウム目指して、頑張れ・中嶋一貴!!
Go Go Kazuki!!

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| Motorsports | 17:14 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R16(Sat-1)〓
episode1042・the710th day
weight ----g(----)・percent of body fat ----(----)
Round-16 Japan (Fuji Speedway)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 9pts.)


Free-Practice 3rd (wet) : 1'25"563 : 0'00"476 : pos. 5


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いい流れ!!

昨日とは打って変わって、雨の富士スピードウェイとなりました。
そんなウエットな路面でフリー走行の三回目が行われました。

我らの中嶋一貴はここでも5位!!
フリー走行だから一概に評価はできませんが・・・

常にトップ10をキープしています。
午後の予選に向けて、良い流れで来ています。

Q3進出を目指して、頑張れ・中嶋一貴!!
Go Go Kazuki!!

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| Motorsports | 12:17 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R16(Fri)〓
episode1040・the709th day
weight ----g(----)・percent of body fat ----(----)
Round-16 Japan (Fuji Speedway)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 9pts.)


Free-Practice 1st (dry) : 1'20"217 : 0'01"307 : pos. 10
Free-Practice 2nd (dry): 1'18"734 : 0'00"351 : pos. 7


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好調な滑り出し!!

また、わが国にF1がやって来ました。
世界を転戦して16戦目、今年も富士スピードウェイです。
今年は良い天気で行われそうですね。

金曜日はフリー走行で車のセッティング〜ぅを確認したり調整したりするので一概に比較は出来ませんが・・・
でもトップ10に入りました。
ウィリアムズには苦手の高速サーキット、でも地の利を生かして少しでも順位を上げろ。

明日はスターティング〜ぅ・グリッドを決める大事な予選!!
Q3進出だぁ〜。
頑張れ・中嶋一貴!!
Go Go Kazuki!!

追伸
ちょいちょい「エドはるみ」して、ごめんちゃい!!

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| Motorsports | 18:43 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓来季も・・・!〓
episode1029・the701th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)


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2009もウイリアムズから

中嶋一貴の2009シーズンのシートが決まりました。
来季もウイリアムズからニコ・ロズベルグと共に参戦します。
日本グランプリ前に決まり、これで落ち着いて母国GPが闘えます。

不得意の高速サーキットですが上位入賞を目指してほしいですね。

【ロンドン1日時事】自動車レースF1のウィリアムズ・トヨタは1日、中嶋一貴を2009年も正ドライバーとして起用すると発表した。パートナーのニコ・ロズベルク(ドイツ)も変わらず、今季と同じ体制で来シーズンに臨む。
 元F1ドライバーの悟氏を父に持つ中嶋は、昨季最終戦のブラジル・グランプリ(GP)でデビューし、今季から本格参戦。前週末のシンガポールGPまで15戦で5度の入賞(最高6位)を果たしている。
 チームのフランク・ウィリアムズ代表は「来年も同じドライバーで臨めることに満足している。一貴は力を着実に付けており、さらにもっとやれるはずだ」と期待を寄せた。


次戦は母国GP、頑張れ・中嶋一貴!!
Go Go Kazuki!!

next race :
10/10〜12 Japan (Fuji Speedway)


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| Motorsports | 20:25 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R15〓
episode1025・the698th day
weight ----g(----)・percent of body fat ----(----)
Round-15 Singapore Singapore-city(night-race)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 9pts.)


Qualify 3 : 1'47"547 : 2"746 : pos. 10
Race : +0'15"489 : pos.8 : 1pts.



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念願のQ3進出と・・・

秋が近くなって左団扇と思っていた虎が大変な事態になって、F1どころでは・・・
っていうか今回は完璧にバテました。睡眠不足のツケがね。
行く前・行ってる時・行った後全てが興奮して、良い子は寝る時間なのに、目がパッチリと。

つまりなにが言いたいかと言うと、今回も生中継を見そびれたと・・・
ホンマに中嶋ファン??と疑いの眼差しを感じる月曜日でした。

んでこんな時に限って、一貴クンはやってくれました。

まずは土曜日の予選、念願のQ3進出
順位は10位ですが、素晴らしい結果です。

そしてレースでは・・・
(泣)
↑見そびれたから+嬉しさで・・・
イギリス・シルバーストーン以来の8位入賞です。
うわっちゃ〜
(泣)
↑見そびれたから+嬉しさで・・・

チームメイトのニコチャンは2位表彰台。
ウィリアムズ・チームにとっては良い日曜日になったようです。

代打桑野は再放送をチェックだぁ!!

次戦は母国GP、頑張れ・中嶋一貴!!
Go Go Kazuki!!

next race :
10/10〜12 Japan (Fuji Speedway)


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| Motorsports | 19:23 | comments(0) | trackbacks(8) |
〓2008F1-R14〓
episode1000・the684th day
weight ----g(----)・percent of body fat ----(----)
Round-14 Italy Autodromo Nazionale Monza(Monza)
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 8pts.)


Qualify 1 : 1'36"653 : ---- : pos. 18
Race : 1'02"015 : pos.12 : 0pts.



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3連休で浮かれていたら・・・

見るのを忘れてしまいました。
中継を・・・

さてさて予選で見事に沈んだ一貴クン、予選ではチームメイトのニコチャンに離されました。そして迎えたレースは路面がウエット。一貴はピットスタートを選択しワンストップ作戦で上位進出を目指しましたが・・・

結果はイマイチでした。
でもニコチャンには勝ったからね。

残り4戦、次戦からはアジアシリーズ。
頑張れ・中嶋一貴!!
Go Go Kazuki!!

next race : 9/26〜28 Singapore Singapore-city(night-race)

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| Motorsports | 17:31 | comments(0) | trackbacks(5) |
〓2008F1-R13(Sun)〓
episode989・the676th day
weight 64.0g(±0.0)・percent of body fat 18.9(-0.5)
Round-13 Belgium Circuit de Spa-Francorchamps(Francorchamps)
Race

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 8pts.)

Race : 1lap : pos.14 : 0pts.



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ただ走っている・・・

このレース、スタートでジャンプアップしたかと思ったのですが・・・
1コーナーを曲がったところでスピン。
最後尾に落ちました。

若干順位を上げましたが・・・

残り5戦、頑張れ!!
Go Go Kazuki!!

next race : 9/12〜14 Italy Autodromo Nazionale Monza(Monza)

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| Motorsports | 22:59 | comments(0) | trackbacks(3) |
〓2008F1-R13(Sat)〓
episode986・the676th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-13 Belgium Circuit de Spa-Francorchamps(Francorchamps)
Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 8pts.)

Qualify 1 : 1'48"168 : 0"930 : pos. 19


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沈んだねぇ!!

いやはや、Q1突破ならず・・・
ブービー賞獲得・・・

明日の(今日か!?)レースは刻み納豆走法だね。

さぁ、どこまで挽回できる??

頑張れカズキ!!
Go Go Kazuki!!

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| Motorsports | 01:33 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008FN-R07〓
episode979・the670th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-7 Fuji Speedway
#31Loic Duval
Race 1: 44'54"174 : pos. 2 : 8pts.
Race 2: 17'09"680 : pos. 7 : 0pts.
(Drivers points pos.2 : 52pts.)

#32Takashi Kogure
Race 1: 44'58"260 : pos. 3 : 6pts.
Race 2: 17'08"530 : pos. 6 : 0pts.
(Drivers points pos.6 : 29pts.)


↑画像をクリックすると中嶋レーシング公式サイトへジャンプします。

またまた2ヒート制のレース

チャンピオンが確定した富士のレース。
二年連続で松田次生がチャンプとなりました。

しかし、このレースで次生チャンとの差はもうありません。
序盤の足りないものが補えたレース。
少し遅かったですね。

残り1戦でウサ晴らししようぜ!!
Go Go Nakajima Racing!!

next race : Round-8 : 9/21〜22 : Sportsland SUGO

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| Motorsports | 16:46 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R12(Sun)〓
episode967・the662th day
weight 66.5g(+1.0)・percent of body fat 19.7(-2.0)
Round-12 Europe Valencia(Valencia-city) Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.15 8pts.)

Race : 1lap : pos.15 : 0pts.



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

どうもいかん・・・

閉会式を見ていた代打桑野。
順位を落とした理由を知りませんが、序盤でポジションを七つ落としてこのレースは終わったようですね。

まもなく母国グランプリがやってきます。
いい流れを作っていかないと!!
Go Go Kazuki!!

next race : 9/5〜7 Belgium Circuit de Spa-Francorchamps(Francorchamps)

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| Motorsports | 23:10 | comments(0) | trackbacks(4) |
〓2008F1-R12(Sat)〓
episode964・the661th day
weight 65.5kg(+0.6)・percent of body fat 21.7(+0.6)
Round-12 Europe Valencia(Valencia-city)
Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.12 8pts.)

Qualify 2 : 1'38"428 : 0"586 : pos. 11


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

惜しい!!

バレンシア市街地で行われているF1GP。
一貴にとっては、悔しい・惜しい予選となってしまいました。

10位とは0秒011の差、あと少しで初のQ3だったのですが・・・

でも決勝に期待が持てます。

頑張れカズキ!!
Go Go Kazuki!!

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| Motorsports | 21:56 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008FN-R06〓
episode942・the649th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-6 Twin Ring Motegi
#31Loic Duval
Race 1: 59'23"652 : pos. 1 : 10pts.
Race 2: 18lap DNF : pos.-- : 0pts.
(Drivers points pos.2 : 44pts.)

#32Takashi Kogure
Race 1: 59'33"046 : pos. 5 : 4pts.
Race 2: 1lap DNF : pos.-- : 0pts.
(Drivers points pos.5 : 23pts.)


↑画像をクリックすると中嶋レーシング公式サイトへジャンプします。

ここも2ヒート制のレース

デュバル選手、第一ヒートでの優勝おめでとう。
でもでもツーヒート制って、ちょいとややこしいね。
もうちょっとシンプルにならんのかしら。

まぁ愚痴は置いといて・・・

流れは次生チャンです。
追いつくことは難しいです。
あとは個人のチームの意地を見せて欲しいものです。

でもでも最後まで諦めるな!!
Go Go Nakajima Racing!!

next race : Round-7 : 8/30〜31 : Fuji Speedway

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| Motorsports | 18:47 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R11(Sun)〓
episode932・the642th day
weight 64.8kg(-1.4)・percent of body fat 18.7(-1.3)
Round-11 Hungary Budapest(Hungaroring): Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.12 8pts.)

Race : 1lap : pos.13 : 0pts.



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

流れが悪いねぇ・・・

我慢のレースを続けた中嶋一貴、ワンストップ作戦も功を奏さず。
とりあえずチームメイトのニコチャンには勝ちました。

流れが悪いねぇ、日本グランプリまでには立て直せるのか??

頑張れ一貴!!
Go Go Kazuki!!

next race : 8/22〜24 Europe
Valencia(Valencia city)


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| Motorsports | 22:39 | comments(0) | trackbacks(1) |
〓2008F1-R11(Sat)〓
episode929・the640th day
weight 64.8kg(-0.5)・percent of body fat 18.9(+0.2)
Round-11 Hungary Budapest(Hungaroring)
Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Qualify 1 : 1'21"045 : ----- : pos. 16


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

Q1突破ならず・・・

今レースもくるしいねぇ。
Q1突破ならず。
チームメイトのニコちゃんもQ2最下位でした。
ウィリアムズ・チームの車に問題あり??
でもでも、気持ちを切らさずに頑張れ!!
Go Go Kazuki!!

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| Motorsports | 21:58 | comments(0) | trackbacks(5) |
〓2008F1-R10(Sun)〓
episode911・the627th day
weight 66.2kg(+0.7)・percent of body fat 20.1(-1.0)
Round-10 Germany Hockenheim(Hockenheim-Ring): Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.12 8pts.)

Race : 1'00"003 : pos.15 : 0pts.


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

とりあえず完走!!

16番グリッドからスタートした中嶋一貴。
今日も我慢のレース、順位を一つ上げただけの闘いでした。

にしても、あなたより一つしたのグリッドからスタートしたピケJr.が2位なんて。ちょいと悔しいねぇ・・・

次はお前だ、頑張れ一貴!!
Go Go Kazuki!!


next race : 8/1〜3 Hungary
Budapest(Hungaroring)


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| Motorsports | 23:30 | comments(0) | trackbacks(11) |
〓2008F1-R10(Sat)〓
episode908・the626th day
weight 65.5kg(-0.4)・percent of body fat 21.1(+0.3)
Round-10 Germany Hockenheim(Hockenheim-Ring)
Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Qualify 1 : 1'16"083 : ----- : pos. 16


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

下降線??

ドイツ、ホッケンハイムの森での予選。
一貴はQ3で終え、16位に沈みました。

チーム状態がシーズン当初と比べると下降気味です。
他チームに抜かれてるよなぁ・・・

そんな逆境にもめげずに入賞目指して頑張れ!!
Go Go Kazuki!!

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| Motorsports | 23:16 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008FN-R05〓
episode901・the621th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-5 SUZUKA CIRCUIT
#31Loic Duval
Qualify 2 : 1'44"203 : +1"513 : pos. 9
Race 1: 55'27"115 : pos. 6 : 3pts.
Race 2: 40'39"375 : pos. 2 : 4pts.
(Drivers points pos.4 : 34pts.)

#32Takashi Kogure
Qualify 3 : 1'43"575 : +0"885 : pos. 3
Race 1: 55'13"843 : pos. 3 : 6pts.
Race 2: 40'43"137 : pos. 7 : 0pts.
(Drivers points pos.6 : 19pts.)


↑画像をクリックすると中嶋レーシング公式サイトへジャンプします。

2ヒート制のレース

いやいや、やっていたのねフォーミュラニッポン。
虎と一貴クンに押されて、頭の中にありませんでした。

さてさて、次生チャンが独走中の今年なのですが、タイム差はまだまだありますねぇ。なかなか牙城を崩すことができません。

そんな中で両者が表彰台に立ち、何とかね・・・。

今年は苦しいねぇ、でもでも最後まで諦めるな!!
Go Go Nakajima Racing!!

next race : Round-6 : 8/9〜10 : Twin Ring Motegi

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| Motorsports | 19:08 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R09(Sun)〓
episode889・the613th day
weight 66.5kg(+1.0)・percent of body fat 22.1(+0.8)
Round-9 Great-Britain Silverstone (Silverstone Circuit): Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.12 8pts.)

Race : 1lap : ------- : pos.8 : 1pts.


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

乱戦を走り抜き入賞

15番グリッドからスタートした中嶋一貴。
今年のイギリスGPはウエットレースとなりました。

予選から車の状態が上がらない中で、このコース状況が一貴に幸いします。
コース状況が悪化しリタイヤにコースオフ、スピンが続出する中で、我らの一貴は着実に走り続けます。
チームのタイヤ選択にも助けられ一時は7位を走ります。
ラスト数週でトップチームの選手たちとのバトル。
最終ラップ、トゥルーリにパスされますが8位入賞。
我慢のレース、結果を出しました。

頑張れ一貴!!
Go Go Kazuki!!


next race : 7/18〜20 Germany
Hockenheim(Hockenheim-Ring)


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| Motorsports | 23:09 | comments(2) | trackbacks(6) |
〓2008F1-R09(Sat)〓
episode887・the612th day
weight 65.5kg(-0.1)・percent of body fat 21.3(+1.7)
Round-9 Great-Britain Silverstone (Silverstone Circuit)
Free Practices 3 ・ Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Free Practices 3 : 1'23"028 : +2"288 : pos.16
Qualify 2 : 1'21"112 : ----- : pos. 15



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チームメイトには勝ったものの・・・

あぁ〜、寝てまった・・・
予選を見ようと、テレビの前でゴロンと横になっていたら
ZZZZZzzzzz・・・・・

起きたときには
鬼太郎の格好をしたウエンツがテレビで大暴れしていました。

そんなこんなのイギリスGP。
我らの中嶋一貴のチームメイトは、まさかのQ1で脱落。
一貴もQ2最下位で明日は15番グリッドからのスタートです。

入賞目指して頑張れ!!
Go Go Kazuki!!

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〓2008F1-R09(Fri)〓
episode885・the612th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-9 Great-Britain Silverstone(Silverstone Circuit)
Free Practices 1・2

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Free Practices 1 : 1'21"282 : +1"707 : pos.16
Free Practices 2 : 1'20"985 : +0"996 : pos.9



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金曜日のフリー走行二回目にコースオフ。フリー走行を途中で切り上げる事態に陥ってしまいました。
それで9位の順位をだしていたのだから、勿体無いねぇ。でも予選じゃなくてよかった。

さぁ今日こそQ3進出だぞ!!
Go! Go! Kazuki!!


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〓代表が一貴を語る〓
episode873・the603th day
weight 65.2kg(-1.2)・percent of body fat 20.6(-1.4)

ウィリアムズ 一貴を絶賛
ウィリアムズチーム代表のフランク・ウィリアムズは、中嶋一貴がF1に長く留まることを予想している。ウィリアムズは、昨年のブラジルGPでアレクサンダー・ブルツの代わって中嶋をレースドライバーに起用し、彼をF1デビューさせた。
中嶋は今シーズンに7ポイントを獲得しており、8ポイントを獲得したチームメイトのニコ・ロズベルグに1ポイント差に迫っている。ウィリアムズは、中嶋がF1で長いキャリアを送ることができる才能を秘めていると語った。「一貴は非常に賢く、決してあわてたりしない。彼はドライビングについて学んでいる最中であり、彼もそれをわかっているんだ。彼は頭でドライビングを学習し、自分自身でより良くしている。もしかすると、長年見てきた中で誰よりもそれが優れているかもしれないよ」
「彼はまだ自分の進む道を探している最中ではあるものの、実力を持っている。彼にプレッシャーはなく、それが事故を避ける最高の方法なんだ。それどころか、謙虚なプレッシャーがあるね。彼はF1に長く留まると思う。彼は賢くて数多くのオーバーテイクをこなしている。それはスチュワードから好まれないものもあり、クビサを倒して10グリッド降格のペナルティを食らったが、文句はないよ」
「彼には時間だけが必要だ。もし彼がマクラーレンやトップ3チームにいたら、彼らは『一貴、君は実際のところ上手くやっているよ』と言うだろう。彼は輝ける可能性を持っているからね」


前半が終わろうとしているF1サーカス。
中嶋一貴の高評価が伝えられています。
早く見たいなぁ〜、上位を走る姿が、上位でバトルする姿が!!

頑張れ一貴!!
Go Kazuki!!

next race : 7/4〜6 Great-Britain
Silverstone(Silverstone Circuit)


追伸
来シーズンのF1の暫定カレンダーが発表されました。
久しぶりに行われる鈴鹿でのF1は
2009年10月11日です。

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| Motorsports | 22:28 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R08(Sun)〓
episode869・the599th day
weight 66.1kg(+0.2)・percent of body fat 21.0(-0.5)
Round-8 France : Magny-Cours(Circuit de Nevers Magny-Cours) : Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Race : 1lap : ------- : pos.15


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

後方に沈む・・・

16番グリッドからスタートした中嶋一貴のフランスグランプリ。
そのまま後方待機した我慢のレースでした。

見どころ??
今日はお残+虎+他球団でF1まで手が回りませんでした。

次戦はイギリス・シルバーストーン。
オヤジさんがキャメル・ロータスを駆って、ホンダ1・2・3・4フィニッシュを達成した縁起のいいコース。
頑張れ一貴!!
Go Kazuki!!


next race : 7/4〜6 Great-Britain
Silverstone(Silverstone Circuit)


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| Motorsports | 23:11 | comments(0) | trackbacks(4) |
〓2008F1-R08(Sat)〓
episode866・the598th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-8 France : Magny-Cours(Circuit de Nevers Magny-Cours)
Free Practices 3 ・ Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Free Practices 3 : 1'16"640 : +0"894 : pos.15
Qualify 1 : 1'16"242 : 1"181 : pos. 16



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

う〜ん・・・
我らの中嶋一貴はQ1で予選脱落。明日は16番グリッドからのスタートです。

スカパーでのテレビ観戦は子供達に「ごくせん」で占拠され・・・
ライブチャートだけでした。

明日は頑張れ!!
Go Kazuki!!

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| Motorsports | 21:29 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R08(Fri)〓
episode864・the597th day
weight 66.3kg(±0.0)・percent of body fat 20.5(-1.0)
Round-8 France : Magny-Cours(Circuit de Nevers Magny-Cours)
Free Practices 1・2

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Free Practices 1 : 1'17"696 : +2"390 : pos.17
Free Practices 2 : 1'17"002 : +1"224 : pos.14



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

いよいよF1もヨーロッパラウンドへ突入、今日からフランスGPです。
前戦は悔しいリタイヤだった中嶋一貴。
それを晴らすレースをしてもらいたいですね。

でもでもフリー走行の結果は・・・
明日巻き返しだ、頼むよん!!
Go Kazuki!!

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| Motorsports | 22:40 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R07(Sun)〓
episode843・the586th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-7 Canada : Montreal(Circuit Gilles Villeneuve) : Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Race : ----DNF---- : Ret.46Laps : pos.15


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

残念!!

中嶋一貴
「コース上では事故がありましたが、上手く行っていたんです。でもジェンソン(バトン)を追いかけているときに、彼がヘアピンの真ん中でマーブルの部分に乗ってトラクションを失ったようで、僕は避けることができませんでした。フロントウイングにダメージを受け、外れかかってしまったんです。ピットレーンに入ろうとしたのですが、完全に外れてシャシーの下に引っかかってしまいました。だからコーナーを曲がることができずに、そこでレースが終わってしまいました」
サム・マイケル(テクニカルディレクター)
「最初の数周は良かったし、作戦も良かったのだが、確かに今日はわれわれにとって良い結果ではなかった。ニコ(ロズベルグ)はピットレーン出口でクラッシュしてしまい、後方にポジションを落とした。そしてパンクも起きたために、ポジションを上げることが困難だった。またカズキ(中嶋)はレース後半にヘアピンでクラッシュ。2戦続けて中団の上のほうで走れる速さがあり、ポイントも狙えた。でも単純にそれを十分に生かすことができなかった」


中継は見ていませんが、中嶋一貴は中盤でアクシデントがあったようです。
残念なレースだったのですが両者のコメントを聞くと、前向きに考えられるレースだったようですね。

Go Kazuki!!

次戦こそ上位入賞してよん!!

next race : 6/20〜22 France
Magny-Cours(Circuit de Nevers Magny-Cours)


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| Motorsports | 20:29 | comments(0) | trackbacks(2) |
〓2008F1-R07(Sat)〓
episode841・the585th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-7 Canada : Montreal(Circuit Gilles Villeneuve)
Free Practices 3 ・ Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Free Practices 3 : 1'16"898 : +0"343 : pos.9
Qualify 2 : 1'18"062 : ----- : pos. 12



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

惜しい!!
我らの中嶋一貴がQ3突破を目指したカナダでGPの予選。惜しくも0.05秒差で逃してしまいます。
12番グリッドからのスタートです。

でもでも、ここはカナダ、毎年レースが荒れます。前戦のように粘り強い走りで入賞を目指してほしいです。

Go Kazuki!!

生中継を見るのはちょいとしんどいかもね・・・
おじちゃんには。

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| Motorsports | 20:29 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008FN-R04〓
episode840・the585th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-4 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT
#31Loic Duval
Qualify 3 : 1'16"396 : +0"565 : pos. 5
Race : 1:33'24"751 : pos. 1 : 15pts.
(Drivers points 27pts.)

#32Takashi Kogure
Qualify 3 : 1'16"218 : +0"377 : pos. 2
Race: 1:33'22"218 : pos. 9 : 2pts.
(Drivers points 13pts.)


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チーム初優勝
次生チャンが独走中のフォーミュラニッポン。第4戦は旧姓「TI英田」こと岡山国際サーキットで行われました。。

抜きどころの少ないサーキット、予選順位が重要です。小暮はフロントロウを獲得、但し次生チャンから約コンマ4秒落ち、ロイックは5番手でコンマ5秒落ちでした。

名古屋へ子供を連れて遊びに行っていた代打桑野。帰宅後、リザルトでレースをチェック。
↑代打桑野は女房と共に次男を連れて大翼竜展に行ってました。!!

おおっ優勝はPIAA Nakajimaロイックやん!!あれあれ小暮は・・・9位かぁ・・・。

今日の優勝がPIAA Nakajimaチームの流れを良くすると信じて!!
Go Go Nakajima Racing!!

next race : Round-5 : 7/12〜13 : Suzuka Circuit

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| Motorsports | 20:02 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R07(Fri)〓
episode838・the584th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-7 Canada : Montreal(Circuit Gilles Villeneuve)
Free Practices 1・2

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 7pts.)

Free Practices 1 : 1'18"971 : +1"256 : pos.8
Free Practices 2 : 1'17"242 : +1"490 : pos.11



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前戦の荒れたレースを我慢の走りで日本人初のモナコ入賞を決めた中嶋一貴。ピット作業の遅れが無ければ・・・ともうちょっと上に行けたレースでした。

さてさて、恒例のチーム対抗カヌーレースが行われるカナダGP。優勝はどこだったのでしょうか。

予選は深夜(日本時間)見る元気があるかなぁ〜。

目指せ表彰台!!
Go Kazuki!!

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| Motorsports | 19:57 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R06(Sun)〓
episode820・the571th day
weight 68.1kg(±0.0)・percent of body fat 22.1(+0.6)
Round-6 Monaco : Monte Carlo(Monte Carlo city)Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
Race : 2:00'42"742 : 30"018 : pos. 7 : 2pts.
(Drivers points 7pts.)



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三度目の入賞

14番グリッドからスタートしたモナコGP。雨が降るウエットレースとなりました。
序盤の事故・接触をさけ順調に周回をこなしていく中嶋、中盤以降ポイント圏内を走行。父親譲り??のきざみ納豆走法で7位入賞。
2ポイントゲットです。

爆発的な速さが無いのは気になりますが、結果は出ています。経験を積み重ねた時にどうなるのか、楽しみです。

Go Kazuki!!

next race : 6/6〜8 Canada
Montreal(Circuit Gilles Villeneuve)


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| Motorsports | 23:38 | comments(0) | trackbacks(2) |
〓2008FN-R03〓
episode818・the571th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-3 Twin Ring Motegi
#31Loic Duval
Qualify 3 : 1'33"358 : +0"191 : pos. 4
Race : 1:26'18"095 : pos. 3 : 12pts.
(Drivers points 14pts.)

#32Takashi Kogure
Qualify 3 : 1'33"308 : +0"141 : pos. 2
Race: ----DNF---- : pos.-- : 0pts.
(Drivers points 11pts.)


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悔しいレース
次生チャンが独走し始めたフォーミュラニッポン。第3戦が行われている事をすっかり忘れていました。
↑だって18日ぶりの休日、いろんな事をしたいわさ!!

てなわけで、予選は2台とも二列目までに並べることができたPIAA Nakajimaチーム。決勝に期待が持てます。
↑だから忘れてたんだろって!!

そして迎えた日曜日の決勝。
↑代打桑野はレース半分が過ぎた頃に気付いたのです!!
各車が給油・タイヤ交換でピットインするタイミングで、我らの小暮クン、やってもたぁ〜!!
温まっていないタイヤで無理をしてしまいました。
ピットアウト直後の1コーナーで後続の車と絡んでしまいそのままコースオフ、グラベルにつかまりリタイヤとなってしまいました。

でもでもデュバルがポジションキープで粘って今季初の表彰台をゲットしました。

次生チャンが3連勝したレース、差は少し詰まってきました。次レースに期待です。

next race : Round-4 : 6/7〜8 : okayama International Circuit

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| Motorsports | 19:10 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R06(Sat)〓
episode817・the570th day
weight 68.1kg(+0.8)・percent of body fat 21.7(-0.4)
Round-6 Monaco : Monte Carlo(Monte Carlo city)
Free Practices 3 ・ Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 5pts.)

Free Practices 3 : 1'18"147 : +1"580 : pos.9
Qualify 1 : 1'16"756 : 1"566 : pos. 15
Qualify 2 : 1'16"519 : 1"369 : pos. 14
Qualify 3 : -------- : ----- : pos. --



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

初のモナコQ2進出でした。初めてのF1市街地サーキット、まぁよしとしときましょう。

「ここはモナコ」抜けないのです。明日は我慢のレースですね。

Go Kazuki!!

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| Motorsports | 22:42 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R06(Thu)〓
episode814・the568th day
weight 67.7kg(+0.2)・percent of body fat 20.8(-1.0)
Round-6 Monaco : Monte Carlo(Monte Carlo city)
Free Practices 1・2

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 5pts.)

Free Practices 1 : 1'18"274 : +2"326 : pos.15
Free Practices 2 : 1'16"372 : +1"232 : pos. 9



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

いつもなら金曜日に行われるフリー走行の一回目と二回目。ここモナコだけは木曜日に行われるのです。

さてさて、我らの中嶋一貴はF1初の市街地コース。いろんなカテゴリーを含めるとマカオ以来となるのかな。

フリー走行初日は、まずまずの結果でした。
↑でも騙されんぞ、予選の結果を聞くまでは・・・

Go Kazuki!!

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| Motorsports | 23:23 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R05(Sun)〓
episode803・the557th day
weight 68.4kg(-0.6)・percent of body fat 22.7(±0.0)
Round-5 Turkey Istanbul(Istanbul park)Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima(5pts.)
Race : DNF : -------- : pos.-- : 0pts.


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

初のリタイヤ

中嶋一貴のトルコGPは30秒弱で終わりました。
スタート直後の1コーナーで、フィジケラに追突されて、フィジケラが頭上を越えて・・・破損したcar number#8の車は修復できず、初のリタイヤとなりました。

次戦はモンテカルロ市街地を走るモナコGP。どんな走りを見せてくれるのだろう!!
Go Kazuki!!

next race : 5/22〜25 Monaco
Monte Carlo(Monte Carlo city)


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| Motorsports | 21:37 | comments(0) | trackbacks(3) |
〓2008FN-R02(Sun)〓
episode801・the557th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-2 Suzuka circuit : Race
#31Loic Duval : 1:25'43"467 : pos.10 : 1pts.( 2pts.)
#32Takashi Kogure : 1:25'34"144 : pos. 5 : 6pts.(11pts)


↑画像をクリックすると中嶋レーシング公式サイトへジャンプします。

苦しいレースが続くPIAA Nakajima。今日もインパルとの差は歴然トップを脅かすレースは出来ませんでした。ぐずぐずしてると次生チャンに逃げられちゃうぞぉ。

現時点ではドライバーの差ではなく、車の差です。頑張れメカニック!!

next race : Round-3 : 5/24〜25 : Twin Ring Motegi

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| Motorsports | 16:25 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008FN-R02(Sat)〓
episode800・the556th day
weight 69.0kg(+0.3)・percent of body fat 22.7%(-0.2)
Round-2 Suzuka circuit : Qualify (wet)
#31 : Loic Duval
Qualify 1 : 2'04"000 : 5"114 : pos. 20
Qualify 2 : -------- : ----- : pos. --
Qualify 3 : -------- : ----- : pos. --

#32 : Takashi Kogure
Qualify 1 : 2'00"733 : 1"847 : pos. 9
Qualify 2 : 1'58"942 : 0"704 : pos. 8
Qualify 3 : 1'59"206 : 2"221 : pos. 8



↑画像をクリックすると中嶋レーシング公式サイトへジャンプします。

路面がウエットの中で行われたフォーミュラニッポンの予選。
代打桑野はリザルトでしか分かりませんが、ロイックはどないしたんやろね。事故ったのかな??

小暮はQ3は天候に左右されたのか、二秒落ちは考えられないよねえ・・・

鈴鹿の天気は明日も雨、荒れたレースとなるのか。PIAAカラーのマシンがトップチェッカーを受けることを願って!!

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| Motorsports | 22:38 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R05(Sat)〓
episode799・the556th day
weight 69.0kg(+0.3)・percent of body fat 22.7(-0.2)
Round-5 Turkey Istanbul(Istanbul park)
Free Practices 3 ・ Qualify

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 5pts.)

Free Practices 3 : 1'28"301 : +1"271 : pos.17
Qualify 1 : 1'27"547 : 1"553 : pos. 16
Qualify 2 : -------- : ----- : pos. --
Qualify 3 : -------- : ----- : pos. --



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

あちゃ〜、やってもたぁ〜、Q3進出どころかQ1でノックアウト。ちょいとガックリきた代打桑野であります。

あしたも「きざみ納豆走法」で下位から追い上げの粘りのレースのようです。さぁ16番グリッドからどうなるのか、明日の夜が楽しみです。

Go Kazuki!!

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| Motorsports | 21:10 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R05(Fri)〓
episode798・the556th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----(----)
Round-5 Turkey Istanbul(Istanbul park)
Free Practices 1・2

AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 5pts.)

Free Practices 1 : 1'29"002 : +1"679 : pos.6
Free Practices 2 : 1'28"664 : +1"121 : pos. 8



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

スーパーアグリが撤退という残念なニュースの後のトルコGP。日本人ドライバーは中嶋一貴だけとなりました。前戦入賞した勢いにのって、このGPも上位入賞してもらいたいですね。

まずは金曜日のフリー走行。
チームメイトのニコちゃんより上にいます。トップ10にいます。今回こそQ3進出だ!!

Go Kazuki!!

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| Motorsports | 19:20 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R04(Sun)〓
episode780・the543th day
weight 69.6kg(-0.3)・percent of body fat 23.8(+0.7)
Round-4 Spain(Barcelona) Race
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 5pts.)

Race : 1:39'17"295 : 0'58"244 : pos. 7 : 2pts.


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

Nice Race

コバライネンがタイヤバリアに突っ込みヘリコプターで搬送される大事故もあり、完走した車は13台と荒れたレースとなったスペインGP。

代打桑野が応援する中嶋一貴は粘り強く走り7位入賞。2ポイント獲得です。
予選ではチームメイトに勝ちましたが、決勝ではスタートをミスしニコに抜かれてしまいました。まだまだミスが多い一貴クンですが、とりあえずはおめでとう。

Go Kazuki!!

next race : 5/9〜11 Turkey
Istanbul(Istanbul park)


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| Motorsports | 23:32 | comments(0) | trackbacks(7) |
〓2008F1-R04(Sat)〓
episode777・the542th day
weight 69.9kg(+0.4)・percent of body fat 23.1(+0.3)
Round-4 Spain(Barcelona) Free Practices 3 ・ Qualify
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 3pts.)

Free Practices 3 : 1'22"189 : +0"920 : pos.14
Qualify 1 : 1'21"690 : 0"989 : pos. 15
Qualify 2 : 1'21"117 : 0"731 : pos. 12
Qualify 3 : -------- : ----- : pos. --



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

5/9誤って記事を消してしまった。
さてさて、書き直しです。

とにかくこの予選はチームメイトのニコにかったのが大きいですね。明日の決勝レースに期待です。

Go Kazuki!!

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| Motorsports | 22:50 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R04(Fri)〓
episode775・the541th day
weight 69.5kg(+0.5)・percent of body fat 22.8(±0.0)
Round-4 Spain(Barcelona) Free Practices 1・2
AT&T Williams F1-team #8 : Kazuki Nakajima
(Drivers standings pos.11 3pts.)

Free Practices 1 : 1'23"156 : +0'02"504 : pos.15
Free Practices 2 : 1'22"172 : +0'00"233 : pos. 4



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

2008 F1シリーズもヨーロッパラウンドに突入しました。
今日からはスペイン・バルセロナです。

代打桑野が応援する中嶋一貴、昨シーズンのGP2スペインGPで予選5位を獲得し自信があったのか、車とコースがフィットしていたのか、フリー走行なのですが4位のタイムを記録しています。
レース経験のあるコースでのGPで結果を残すことができるのか、まずは明日の予選に期待ですね。

Go Kazuki!!

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| Motorsports | 23:44 | comments(0) | trackbacks(1) |
〓2008F1-R03(Sun)〓
episode751・the522th day
weight 70.5kg(-0.2)・percent of body fat 24.3%(+1.0)
Round-3 Race (Bahrain)
AT&T Williams F1-team
#8 : Kazuki Nakajima : pos.14 0pts.



↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

タイガースの敗戦、PIAA Nakajimaの苦戦を受けて、迎えた代打桑野・日曜日テレビ観戦シリーズの3戦目。代打桑野の期待を一身に受けてウィリアムズのマシンを駆る中嶋一貴であります。
↑代打桑野の勝手な期待なのですが・・・

16番手からスタートした一貴は他車が2回のピットインをする中、ワンストップ作戦で上位を狙う作戦。しかしペースがいまいち上がらず結局14位でフィニッシュしました。
マレーシア・バーレーンと波にのれない状態が続いています。いろいろな面で苦労している時期なのかな、チームの期待に応えられないプレッシャーもあるのでしょう。でもでも夢に見た場所、諦めずに頑張れ!!

♪♪行くぞ地の果て 見た事も無い夢よ
  失くす物など 今の僕にないさ
  まだ見ぬ人は キリマンジャロ雲の上♪♪


next race : 4/25〜27 Spain
Barcelona (Circuit de Catalunya)


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| Motorsports | 23:01 | comments(0) | trackbacks(4) |
〓2008FN-R01(Sun)〓
episode750・the522th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)
Round-1 Race (Fuji speedway)
#31 : Loic Duval : pos.10 1pts.
#32 : Takashi Kogure : pos.6 5pts.



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あ〜あ、なんともパッとしない結果でした。
小暮卓史が6位、ロイック・デュバルが10位と・・・
序盤からペースが上がらない2台、チームはピット戦略で勝負しドライバーには我慢のレースを強いたようです。
が・・・
小暮のアウトラップでチームメイト同士が絡んで、2台とも順位を落としてしまいました。予選順位を考えてピット作業をデュバルは前半に小暮を後半にして我慢のレースをしていたのですが、この一件で無駄となりました。
事前のテストと金曜日のフリー走行で好調さが伝えられていただけに残念な結果です。

next race : 5/10〜11 Suzuka circuit

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〓2008FN-R01(Sat)〓
episode748・the521th day
weight 70.7kg(+0.3)・percent of body fat 23.3%(+0.2)


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今年からF1と同じノックアウト方式の予選を取り入れたフォーミュラニッポン。中嶋贔屓の代打桑野は当然PIAA Nakajima Racingを応援しています。

さてさて、そのNakajima Racingに所属するロイック・デュバルと小暮卓史は・・・
#31:ロイック・デュバル
Q3進出するものの路面変化に対応できず7番手
#32:小暮卓史
深刻なブレーキトラブルが出てQ2止まりの11番手
となりました。明日の決勝は中段からの追い上げのレースとなります。

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〓2008F1-R03(Sat)〓
episode747・the521th day
weight 70.7kg(+0.3)・percent of body fat 23.3%(+0.2)


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

流れがとまったねぇ、金曜日の好調さがウソなのか、他チームが余力を隠していたのか。今日の予選で中嶋一貴はQ2歳最下位でノックアウト。明日の決勝は16番グリッドからのスタートです。

それにしても初戦のオーストラリアだけだねぇ、苦しんでいるねぇ。何とか克服して決勝では入賞を目指して欲しいなぁ。

頑張れ、Kazuki!!

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〓2008F1-R03(Fri)〓
episode739・the521th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)


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タイガースが快勝した金曜日、バーレーンではF1・第3戦が開幕しました。
代打桑野イチオシの中嶋一貴クンのフリー走行の動向は??
1回目 6位 1'33"121 +0'00"888
2回目 8位 1'33"098 +0'01"678
という成績でした
チームメイトのニコは
1回目  3位 1'32"415 +0'00"182
2回目  6位 1'33"022 +0'01"602
トップのフェラーリとはちょいと差があるようですが、ニコとの差は少しです。今度こそQ3進出だぁ!!


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〓2008F1-R02(Sun)〓
episode713・the508th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

いやぁなんとも・・・
最後尾スタートから13位あたりまで追い上げた序盤はよかったのですがねぇ。その後はペースが上がらず、チェッカーを受けたのは最後尾。マシンとコースの相性が悪かったのか、ニコと共にSAF1との戦いでした。

とにかく次に期待です。

next race : 4/4〜6 Bahrain
Sakhir (Bahrain International Circuit)


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〓2008F1-R02(Sat)〓
episode711・the507th day
weight 70.4kg(-0.2)・percent of body fat 23.4%(+0.4)


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

いやいやいや、Q1でノックアウト!!予選18位でした。そして10グリッド後退のペナルティがあるので、明日の決勝レースは22番グリッド最後尾からのスタートです。そして相方のニコもQ2止まり、16位とウイリアムズには厳しい結果となりました。
でもねぇ最後尾スタートもなんのその、一貴には中嶋家秘伝「きざみ納豆走法」があるのです。今GPも入賞してよん!!

追伸
ちなみにPPはフェラーリのマッサ。ハミルトンに独走はさせませんでしたねぇ。

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〓2008F1-R02(Fri)〓
episode709・the506th day
weight 70.6kg(-1.1)・percent of body fat 23.0%(-0.4)


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

先週のオーストラリアGPの興奮が醒めないまま、マレーシアGPを迎えました。高温多湿のセパンサーキットで2回のフリー走行がおこなわれました。
代打桑野が応援する中嶋一貴は
1回目 12位 1'37"649 +0'02"257
2回目 10位 1'36"838 +0'01"783
という成績でした
ちなみにチームメイトのニコは
1回目  4位 1'36"578 +0'01"186
2回目 12位 1'36"908 +0'01"853
金曜日の一貴vsニコは1勝1敗ってとこかな??
明日は予選10グリッド降格は置いといて、今レースこそQ3進出だぁ!!

追伸
日本と時差が少ない国で行われているレース、生中継をしているのに見ることができまへん。帰宅後にデータを見ただけで書きました。

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| Motorsports | 23:15 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R01(Sun)〓
episode703・the501th day
weight 72.0kg(+0.3)・percent of body fat 23.7%(-0.4)

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中嶋6位入賞/F1豪州GP
 自動車F1シリーズ開幕戦、オーストラリア・グランプリ(GP)は16日、メルボルンのアルバートパーク特設コースで58周(1周5・303キロ)の決勝を行い、ポールポジション(PP)から出たマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン(英国)が1時間34分50秒616で優勝し、通算5勝目を挙げた。ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は出走2戦目で6位に入賞し、初得点を挙げた。
 スーパーアグリ・ホンダは、佐藤琢磨ら2台とも途中棄権。フェラーリは、昨季の年間王者キミ・ライコネン(フィンランド)が8位となるなど振るわなかった。
 レースは事故や故障が相次ぎ、トヨタが2台ともリタイアするなど、完走扱いは22台中8台にとどまった。 (共同)


荒れた開幕戦となったオーストラリアGP、完走台数=入賞圏。14台がリタイアしました。我らの中嶋一貴はスタート直後の事故に巻き込まれてフロントウイングを壊し、序盤でピットイン。
でもでもそんな逆境の中、出ました中嶋家伝家の宝刀
「きざみ納豆走法」が!!
テストから信頼性が高かった(高いと言われていた)FW30のアシストもあり、残り11周でとうとう7位に順位を上げました。
が・・・
ペースカーが退いたローリングスタート前にBMWのクビサに追突、またまたフロントウィングを壊して三回目のピットイン。「ああ、入賞が潰えた」と誰もが思った残り数周。フェラーリのライコネンがストップしトロ・ロッソのボーデもエンジンブロー。一貴が再び7位に浮上しそのままチェッカーフラッグをうけました。

でもでも今日のレースはこれで終わらないのです。
ホンダのバリチェロがピットで赤信号無視をして失格となり、最終的に6位となり、ドライバーズポイント3点を獲得しました。

こんな荒れたレースを彼なりにまとめ上げポイントを獲得、最高のレースとはいえなくても拾えるポイントをモノにした見事なレースでした。

うれしいねぇ、よかったねぇ!!次も頑張ってよ。
マレーシアでは、ごぼう抜きだよん!!
あっそうそう電子制御が禁止となってF1にドライバーの色が出てきたような、オジサンファンはちょいと嬉しいですね。

追伸
クビサに追突した事で次レース10グリッド降格のペナルティーを頂いた事はここだけの話です。
↑みんな知ってるって!!

next race : 3/21〜23 Malaysia
Sepang International Circuit


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| Motorsports | 19:33 | comments(0) | trackbacks(11) |
〓2008F1-R01(Sat)〓
episode699・the500th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)

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ハミルトンPP、中嶋は14位 F1豪州GP公式予選
 自動車F1シリーズ開幕戦、オーストラリア・グランプリ(GP)は15日、豪州メルボルンのアルバートパーク・特設コースで公式予選を行い、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン(英国)が通算7度目のポールポジション(PP)を獲得した。
 2位はBMWザウバーのロベルト・クビサ(ポーランド)。ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は14位、スーパーアグリ・ホンダの佐藤琢磨は20位だった。昨季の年間王者、フェラーリのキミ・ライコネン(フィンランド)は予選1回目にマシンが故障し、16位と出遅れた。
 トヨタは2台とも予選3回目に進み、ヤルノ・トゥルーリ(イタリア)が6位。ホンダはルーベンス・バリチェロ(ブラジル)が11位だった。(共同)


中嶋Q3に進めず残念な予選結果となりました。2008開幕戦と初の市街地コースを差し引いて、今後の成長に期待しましょう。
明日は14番グリッドからのスタートです。まずは完走・入賞。

追記
中嶋、目標の3回目には進めず F1豪州GP公式予選
 F1世界選手権オーストラリアGP公式予選(15日、豪州メルボルン、アルバートパーク・サーキット=1周5.303キロ)段階的に出走権が絞られていく予選で、中嶋は目標としていた3回目には進めず「ベストの結果ではなかった」と悔しさをにじませた。
 日本人で初めて親子でF1ドライバーとなり注目されているが、やや厳しい今季のスタートに。それでも「最終日が楽しみ」と気持ちを切り替えていた。(共同)




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| Motorsports | 15:27 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2008F1-R01(Fri)〓
episode697・the499th day
weight ----kg(----)・percent of body fat ----%(----)


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

今日開幕したF1オーストラリアGP。
1日目は2回のフリー走行が行われました。
が・・・
ウィリアムズFW30を駆る我らの中嶋一貴、ギアボックストラブルで下位に沈んでしまいました。
1回目が21位・2回目は順位をちょっぴり上げて16位。
テストで好調さを伝えられたFW30、ここへ来てギアボックストラブルは痛いねえ。
今宵メカニックに頑張ってもらって土曜日に巻き返してもらいましょう。

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| Motorsports | 17:42 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓Go!! Kazuki!!〓
episode696・the498th day
weight 71.1kg(-0.3)・percent of body fat 24.6%(+0.1)


↑画像をクリックすると中嶋一貴の公式サイトへジャンプします。

プロ野球より一足お先に開幕するF1GP!!
今年からフルタイムF1ドライバーとなった中嶋一貴も、ウィリアムズチームから参戦します。テストで高評価のFW30に乗って「どんな走りをするのか??」「ニコとの勝負は??」「ピットクルーを跳ねないか??」
↑最後はジョークですよん!!

メルボルンの街を突っ走れ、ポディウムの頂点を目指して!!
Go!! Kazuki Nakajima!!

今週末はフジテレビCS放送から目が離せません。

追伸
あなたの夢は、1991年秋の鈴鹿で日の丸を持って応援した我々オジサンの夢でもあるのです。

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| Motorsports | 22:55 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓Kazuki on FW30〓
episode627・the450th day
weight 72.9kg(-0.3kg)
percent of body fat 24.3%(-0.1%)



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今週行われたF1のバレンシアテスト。
4日目(1/24)に中嶋一貴がウィリアムズの新車FW30に乗ってライコネン・コバライネン・マッサに続く4番手のタイムをマークしました。
テストなので順位は関係ないのですが、上位にご贔屓の日本人がくると嬉しいものです。

プロ野球も開幕が待ち遠しいのですが、今年のF1開幕戦3月16日オーストラリアも、とぉ〜っても待ち遠しいのです。

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| Motorsports | 21:16 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2007回顧そのあ
episode590・the424th day
weight 74.0kg(+0.4kg)
percent of body fat 24.7%(±0.0%)


中嶋の息子がウイリアムズのテストドライバーとして契約した今年。金曜日の僅かな時間にF−1を駆る日の丸カラーのヘルメットが見られました。そしてヴルツの引退に伴い今季最終戦のブラジルGP父がデビューした国で息子がデビューしました。
ピットでクルーをはねるミスをしましたが、無難にそして冷静に走った結果来シーズンのシートを得ました。父を追いかけた私達の夢を乗せて、NAKAJIMAと書かれたヘルメットが疾走する姿をそして表彰台の頂点に立つ姿を見せてくれよ!!

フォーミュラニッポンでは、最終戦トップチェッカーを受けた#32小暮の車のスキッドブロックが数ミリ削れてシリーズチャンピオンを逃しました。ポール4回・優勝3回、今季中盤から圧倒的な強さを見せていたのに。悔しさをバネにして、小暮そしてチームにはぜひとも来季チャンピオンを獲得してもらいたいです。

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| Motorsports | 23:05 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓Fポン最終戦〓
episode542・the382th day

鈴鹿で行われたフォーミュラニッポン最終戦。
PIAA NAKAJIMAの小暮がポールトゥウインで3連勝!!
またトレルイエがリタイアし松田次生も下位に低迷した事で、小暮がシリーズチャンピオンを獲得しました。
おめでとう・小暮卓史!!
おめでとう・中嶋監督!!

コロネル・高木・ファーマンに続き、NAKAJIMA Racingから4人目のシリーズチャンピオンです。来年は一つ上のシートに座れるのか、小暮の事を頼んますよホンダサン。

追伸
次男にキャッチボールのおさそいを受け、肝心なシーンを見そびれた代打桑野、再放送があるさ!!
↑グズッ(涙)・・・

追記(11/18 21:00)
小暮車が車輌規定違反で失格??シリーズチャンピオンは松田??
なんじゃそれ!!

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| Motorsports | 16:34 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓いざ世界へ!!〓
episode526・the371th day


↑画像をクリックすると中嶋一貴のサイトへジャンプします。

11月7日at&t Williams teamより発表がありました。
中嶋一貴が2008年ウイリアムズチームのレギュラードライバーとなります。17年前に父を乗せる事を拒んだフランク・ウイリアムズが、その息子を乗せる決断をしました。
そしてNAKAJIMAのネームが入った日の丸カラーのヘルメットが世界を駆け回り暴れ回ります。
↑でもでもピットインは丁寧にね。
3月14日オーストラリアの開幕が待ち遠しいなぁ!!

♪♪行くぞ地の果て 見た事も無い夢よ
  失くす物など 今の僕にないさ
  まだ見ぬ人は キリマンジャロ雲の上♪♪

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| Motorsports | 19:23 | comments(0) | trackbacks(6) |
〓デビュー戦報告会〓
episode516・the364th day


↑画像をクリックすると中嶋一貴のサイトへジャンプします。

 今日、中嶋一貴のデビュー戦報告会が行なわれました。
その報告会はTDPの関谷正徳と、林博美も同席して、デビュー戦の感想を話しています。

ブラジルGPにおいて彼は、いろいろな失敗をしました。それら(予選でのタイムアタックと一回目のピットストップの事だと思うのですが)は経験を積めば無くなるものだと、周囲の人間は認識しているようです。またウイリアムズチームもニコとの差はブルツより少ないと判断し、ニコの上位入賞も一貴の金曜日でのタイム差の小ささから生まれたものだと言う人もいます。
いずれにせよ、初めてのGPは高評価されていることは間違いないようですが、来シーズンのシートが確定したわけではありません。トヨタ内部では時期尚早という話もあるらしいのですが、代打桑野的には「乗れるときに乗ってほしい」のです。
↑虎之介も2年で乗れなくなったもんね。
ウイリアムズで経験と実績を積んでトヨタワークスで表彰台の頂点に立って、ワールドチャンピオンになってもらいたいのです。
それが青春時代に父を追いかけたおっさんの夢でもあります。


頑張れ・一貴!!



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| Motorsports | 20:24 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2007 Brazilian GPあ
episode502・the355th day

2007年のF1最終戦・ブラジルGPも終わりました。
フェラーリのライコネンが7点差を逆転してワールドチャンピオンを獲得しました。彼にとっては三度目の正直で念願が叶いました。

さてさて、代打桑野の注目はただ一点。中嶋一貴の走りっぷりです。
初レースで10位はまずまずの出来かな。ピットでメカニックを轢かなければもうちょっと良い結果になったかもね。幸いケガは大したことないようです。精神的に落ち込みそうな状況の中でレースを再び組み立てなおした事は評価に値するのかな??
それよりも、レース中のFASTEST LAPが5位を記録した事が素晴らしい事ですよね。

さぁ、来シーズンはどんな車に乗るのかな。
おじさんは来年も二代目も応援しますよん。

ブラジルGP結果
1. K・ライコネン フェラーリ 1:28:15.270 10.0
2. F・マッサ フェラーリ + 1.493 8.0
3. F・アロンソ マクラーレン + 57.019 6.0
4. N・ロズベルグ ウィリアムズ + 1:02.848 5.0
5. R・クビサ BMW + 1:10.957 4.0
6. N・ハイドフェルド BMW + 1:11.317 3.0
7. L・ハミルトン マクラーレン + 1 laps 2.0
8. J・トゥルーリ トヨタ + 1 laps 1.0
9. D・クルサード レッドブル + 1 laps
10. 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 1 laps

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| Motorsports | 18:28 | comments(0) | trackbacks(8) |
〓2007 Fポン R8もてぎ〓
episode500・the354th day

Formula-Nippon第8戦・もてぎ
PIAA Nakajimaのワン・ツーフィニッシュです。
つづけ・一貴!!

結果は↓
Pos. No. Driver Team Laps Gap Total Last Lap
1 32 小暮 卓史 PIAA NAKAJIMA 52 1:25:01.278 1:38.393
2 31 L.デュバル PIAA NAKAJIMA 52 11.313 1:25:12.591 1:38.103
3 1 B.トレルイエ mobilecast IMPUL 52 21.658 1:25:22.936 1:37.669
4 36 A.ロッテラー DHG TOM'S 52 28.194 1:25:29.472 1:37.488
5 2 松田 次生 mobilecast IMPUL 52 51.032 1:25:52.310 1:37.737
6 33 R.クインタレッリ BOSS・INGING 52 51.500 1:25:52.778 1:36.936


日中はチームの監督としての笑顔を見せていました。
深夜は父親としての笑顔がみれるかな??
| Motorsports | 16:16 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2007 Brazilian GP〓
episode499・the354th day

F1ブラジルGPの公式予選が終わりました。
■ブラジルGP予選結果
Pos Driver Team Q1 Q2 Q3
1 フェリペ・マッサ フェラーリ 1.12.303 1.12.374 1.11.931
2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.13.033 1.12.296 1.12.082
3 キミ・ライコネン フェラーリ 1.13.016 1.12.161 1.12.322
4 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1.12.895 1.12.637 1.12.356
5 マーク・ウェバー レッドブル 1.13.081 1.12.683 1.12.928
6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1.13.472 1.12.888 1.13.081
7 ロバート・クビカ BMWザウバー 1.13.085 1.12.641 1.13.129
8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1.13.470 1.12.832 1.13.195
9 デビッド・クルサード レッドブル 1.13.264 1.12.846 1.13.272
10 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1.13.707 1.12.752 1.13.477
11 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1.13.661 1.12.932 --
12 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 1.13.482 1.12.968 --
13 セバスチャン・ベッテル トロロッソ 1.13.853 1.13.058 --
14 ヴィタントニオ・リウッツィ トロロッソ 1.13.607 1.13.251 --
15 ラルフ・シューマッハ トヨタ 1.13.767 1.13.315 --
16 ジェンソン・バトン ホンダ 1.14.054 1.13.469 --
17 ヘイッキ・コバライネン ルノー 1.14.078 -- --
18 佐藤 琢磨 スーパーアグリ 1.14.098 -- --
19 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1.14.417 -- --
20 アンソニー・デビッドソン スーパーアグリ 1.14.596 -- --
21 エイドリアン・スーティル スパイカー 1.15.217 -- --
22 山本 左近 スパイカー 1.15.487 -- --

う〜ん、残念な順位です。フリー走行で13秒台を出していただけに・・・
決勝では父親譲りの、きざみ納豆走法で頑張れ!!
↑決め付けちゃった・・・

追伸
フォーミュラ・ニッポン第8戦の予選でPIAA NAKAJIMAがワン・ツー
小暮のタイトル争いこちらも注目です。

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| Motorsports | 09:16 | comments(0) | trackbacks(3) |
〓2007 Brazilian GP□
episode498・the353th day

F1ブラジルGP一日目が終わりました。

金曜日フリー走行2回目の順位です。
1 2 Lewis HAMILTON 1'12.767
2 1 Fernando ALONSO 1'12.889
3 5 Felipe MASSA 1'13.075
4 6 Kimi RAIKKONEN 1'13.112
5 3 Giancarlo FISICHELLA 1'13.549
6 10 Robert KUBICA 1'13.587
7 16 Nico ROSBERG 1'13.655
8 17 Kazuki NAKAJIMA 1'13.664
9 14 David COULTHARD 1'13.706
10 9 Nick HEIDFELD 1'13.785
11 11 Ralf SCHUMACHER 1'13.829
12 4 Heikki KOVALAINEN 1'13.879
13 8 Rubens BARRICHELLO 1'13.892
14 7 Jenson BUTTON 1'14.095
15 18 Vitantonio LIUZZI 1'14.152
16 12 Jarno TRULLI 1'14.179
17 19 Sebastian VETTEL 1'14.409
18 22 Takuma SATO 1'14.431
19 23 Anthony DAVIDSON 1'14.477
20 15 Mark WEBBER 1'14.543
21 20 Adrian SUTIL 1'15.095
22 21 Sakon YAMAMOTO 1'15.715

フリー走行ですが、初めてのレースで8位です。
その上、同僚のニコ・ロズベルグとも僅差です。
順調な滑り出しですね。
今日の予選・明日の決勝レースが楽しみです。

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| Motorsports | 12:50 | comments(0) | trackbacks(1) |
〓2007 Brazilian GP、
episode497・the352th day

今日からF1ブラジルGPです。

中嶋一貴がcar No.17のウイリアムズ・トヨタのマシンを駆ってインテルラゴスを走ります。

楽しみな週末なのですが、時差が・・・
大阪出張で風邪をこじらせた代打桑野、深夜の視聴は無理かもね。

でもでも応援してるぞ、一貴!!


↑画像をクリックすると中嶋一貴のサイトへジャンプします。

父と母の、そして先祖の田畑である
牛がひく荷車に揺られ、幼子は何を夢見た
武士である、苦境に耐え忍びやがて天下を獲った
三河武士の生き方が染み付いている
故郷の山である、雪の茶臼岳を目指し
スポーツカーで走りつくした若き日
SATORU NAKAJIMA
夢あるところに行きつ走りつ20年
繊細であり優麗である
マシンを仕上げ美しくコントロールするF1の匠
日の丸がはためくよ五年目の鈴鹿に
全ての功績に感謝
力の限りに腕を振れよ
決してこの日を忘れはしない
('91F1日本グランプリ・TV中継のオープンニングより)

あの日から16年・・・

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| Motorsports | 19:58 | comments(0) | trackbacks(1) |
〓夢の途中〓
episode483・the343th day

2007年F1最終戦・ブラジルGP。
いよいよ中嶋一貴がウイリアムズよりデビューします。
16年ぶりにNakajimaの名前がスターティンググリッドに並びます。

A.ブルツが引退した事により、空席になった車をドライブするのです。
とりあえずスポット参戦ですが、自分の持てる力を発揮して、来シーズンのレギュラーシートを手にしてほしいものです。


↑画像をクリックすると中嶋一貴のサイトへジャンプします。

日の丸カラーのヘルメットを被る息子が夢への階段を登り始めました。

♪♪行くぞ地の果て 見た事もない夢よ
  失くす物など 今の僕にないさ
  まだ見ぬ人は キリマンジャロ雲の上

父の果たせなかった夢の続きへ

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| Motorsports | 19:34 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓2007-F1日本グランプリ〓
episode470・the333th day

今日の代打桑野地方は雨。
全国的に雨のようですね。

13:30に日本グランプリがスタートしました。
パレードラップは12周目にはいりました。
トップはペースカーです。

・・・雨には勝てず状態です。

2時間このまま??


追伸
「富士に移すからだ」
と思ってる東海地方のモータースポーツファンは多いはず。

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| Motorsports | 13:59 | comments(0) | trackbacks(1) |
〓free practice in Melbourne〓
episode168
the 135th day


日の丸カラーのヘルメットがこの舞台に帰ってきました。
メルボルンの街を日の丸カラーのヘルメットが走りました。

金曜日のフリー走行1回目、濃紺と白のウイリアムズのマシンを駆る日の丸カラーのヘルメットが走りました。
それも6位という記録をだしました。
↑ブルツより上の順位だから尚嬉しい。

頑張れ一貴!!

こちらよりウィリアムズのプレスリリースに行けます。

追伸
オーストラリアGPと言えば、雨のアデレードでファステストラップをたたき出した父の走りを思い出します。



| Motorsports | 21:41 | comments(0) | - |
〓(仮) welcome back Nakajima〓
episode167
the 134th day


明日から始まるオーストラリアGP!!
F1の舞台に中嶋の名前が帰ってきます。
金曜日だけのラップモニターにK.Nakajimaの名前が刻まれます。

テストドライバーの彼に全力のタイムアタックは与えられませんが、この一年で信頼を得て来年はレギュラードライバーになってほしいものです。

頑張れ「中嶋一貴」

こちらよりウィリアムズのプレスリリースに行けますが誰か翻訳してぇ〜!!
ペロペ〜ロペロペ〜ロ、英語ばっかり
↑たいぞーかっ

追伸
来年の今頃のブログに
〓(正)welcome back Nakajima〓
って書きたいなぁ!!
| Motorsports | 22:15 | comments(0) | trackbacks(2) |
〓EPSON Nakajima 07〓
#145

↑去年のEPSON NSXです。

EPSON Nakajima Racingの今季の体制が2/27に発表されました。
今年は外国人2人のドライバーでスーパーGTを戦います。

青と白のツートンカラーにホンダNSX。今年はシルバーのラインが加わりました。やってくれそう!!

詳しくはこちら

追伸
今日のエビフリャー地方は春の嵐でした。


| Motorsports | 20:44 | comments(0) | - |
〓楽しみな金曜日〓
#127


昨日選手名鑑と一緒に買った「オートスポーツ」。そこには中嶋一貴のインタビューとウィリアムズチームの新車発表の記事が書いてありました。

きざみ納豆走法「中嶋悟」の息子が、グランプリウィークの金曜日にグランプリコースを走ります。
↑GP2と重ならない7戦程度らしいのですが
もちろん「富士」も、かな??

掴めレギュラーシート!!

追伸
チョコケーキありがとう、美味しかったです。
| Motorsports | 23:20 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓夢の続きの続き〓

↑勝負を決める炎の一打をみせてくれ

昨日書き込んだ「夢の続き」。実はその続きがありました。
次男の中嶋大祐が一貴の後ろを歩んでいるそうです。兄はトヨタで弟はホンダと道は違いますが、目指す頂上は同じです。
また楽しみが増えました。

↑父

↑長男

↑次男
日の丸カラーのヘルメットを被る息子たちよ
俺にも夢の続きを見せてくれ!!


| Motorsports | 18:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓夢の続き〓

↑誰もお前を止められぬ、頑張れひ〜やん

先ほどJsportsで中嶋一貴の特番を見終えました。

ガンメタリックのティレル020で途切れた夢を
雨のアデレードで散った夢を
父の叶わなかった夢を
日の丸カラーのヘルメットを被る息子よ
俺にも夢の続きを見せてくれ!!


| Motorsports | 23:40 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓階段を登る2世〓
今朝、目を覚ましたら頭がズキズキ。今日は完全休養日とする事がこの時点で決定致しました。

さてさて、朝刊をみてみると・・・
おおっ中嶋一貴が出てるではあ〜りませんか。

↑YKKの広告でした。YKKは中嶋一貴をサポートしているのですね。
そういえば親父の中嶋悟が高木虎之介を押してティレルでF1参戦したときも車体にYKKの文字がありました。中嶋家とYKKには私らには見えない赤い糸があるのかな。
なんにしても世界へ飛び出す若手をサポートする心意気、YKKさんgoodです。グッドグッドグッド
チャックは、やっぱりYKK!!
↑YKKへのささやかな拡販協力です。
ファスナーと言えよなぁ!!


親父の中嶋悟が現役の頃、彼をサポートしていたのはEPSONでしたね。(PIAAも忘れてませんよ)彼が操ったロータスやティレルの車にその文字がありました。
ちなみに我が家のプリンターもEPSONです。
↑またまたささやかな拡販協力です。
長澤まさみに任せとけって!!

納戸から引っ張り出して着た、シングルCD。
今もあるのかなシングルCDって??

EPSONのコマソンになった2曲です。中嶋悟が自転車を漕ぐcmと小舟に乗るcmでしたね。今日はこの歌ばかり聴いてます。


♪♪金星と冥王星と月と太陽と
  銀河中の全ての星よ君を照らせよ♪♪


今度は息子を照らしてあげてよね。
| Motorsports | 14:40 | comments(0) | trackbacks(0) |
〓昨日の続きになってもた〓
昨日の私のブログに「Nakajima」の事を書き込みましたが、今日も書く事になるとは思いませんでした。
今朝目を覚まして朝刊を読んでると近郊版のページに
Fニッポンの最終戦「来て」・中部空港でPR
という見出しが・・・記事を読んでみると、今日中部国際空港にて中嶋悟氏と松田次生のトークショーを開催するとの記事が・・・中部空港は自宅から車で10分の場所、行ってきました、見てきました、聞いてきました。

永田康和氏の司会でおよそ45分のトークショー、安全運転の事から、GTのウエイトハンディ、フォーミュラカーのハンドル操作の話、いろいろ判り易く話して下さいました。「男は黙って仕事をする」と現役時代の中嶋悟氏のイメージを勝手に私が描いていたのですが、こんなに話上手だとは思いませんでした。それと若干ですよ・ほんとに若干ですがフォーミュラーカーに乗れるの??という体型になられてましたね。彼の顔を見て私も数十年前にあったと思われる青春時代を少し思い出しました。

最後に2人のサイン入りグッズ争奪のジャンケン大会、勝負運のない私はあっさり初戦敗退、欲しかったなぁサイン入り帽子が。
しかし、私の次男坊が次のイベントにて2勝して、ステッカーやボールペンに「奥の松」帽子をゲットしてました。うらやましい。


追伸
北海道日本ハムファイターズ、アジア王座おめでとう。
来年はタイガースだぁ!!
| Motorsports | 20:33 | comments(0) | - |
〓懐かしい名前〓

「Nakajima」の名前がF1に帰ってくる・・・中嶋一貴がウィリアムズのテストドライバーにとの発表がありました。
私にとって「Nakajima」の思い出は当然、中嶋一貴の親父である中嶋悟氏であります。(現レーシングチーム監督)
私が子供の頃CBCテレビで放送されていた全日本F2で彼の名前を知り、1987年〜1991年鈴鹿へF1日本グランプリへ毎年行きました。
1987年カラフルなマシンの中で唯一車載カメラを搭載したロータスホンダ99Tを駆ってシルバーストーンでホンダの1〜4位独占と鈴鹿6位入賞。
89年は非力のロータスジャッドに乗って雨のアデレイドでの日本人初のファステストラップ、深夜の放送を見ながらパトレーゼを抜いてくれとテレビに向かって叫んでいました。
引退する1991年ラストラン、きざみ納豆走法で皆が願った表彰台、夢散ったS字コーナー、鈴鹿の全てのスタンドに翻った日の丸は今でも忘れられません。
その「Nakajima」の名前がまたスターティンググリッドに並ぶ事になるといいなぁ。
追伸
その91年最終戦のオーストラリアGPに来ていた、白いハンカチで手書きの応援旗を作って親父の最後のレースを応援していた、あの子がもうそんな年になるのね。
歳をとるわけだ・・・
| Motorsports | 17:45 | comments(0) | - |