〓'13.03.27のつぶやき〓
episode3084・ 2332th day
weight 71.3kg・percent of body fat 21.4
建て替えかぁ・・・
２０１３年３月２７日
阪神電気鉄道株式会社
阪急電鉄株式会社
梅田１丁目１番地計画について
（大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画）
阪神電気鉄道株式会社と阪急電鉄株式会社では、阪神百貨店（阪神梅田本店）の入居する
大阪神ビルディング及び新阪急ビルが、築５０年以上経過し、老朽化が進んでいるため、
「グループの不動産賃貸事業の更なる成長」「梅田地区の一層の魅力度向上と活性化」
「耐震や防災性能の向上など安全・安心な空間の提供」等の観点から、梅田1 丁目１番地
計画（大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画）を検討してまいりました。
本日、大阪市の都市計画審議会におきまして、本計画に係る都市計画案が都市再生特別
措置法に定める「都市再生特別地区」として審議・可決され、都市計画決定される見込みと
なりましたので、計画概要を以下のとおりお知らせいたします。なお、両社は、都市計画
決定後、２０２３年の竣工を目指して、本計画の推進に取り組んでまいります。
子供の頃から、馴染みのある阪神百貨店が建て替え。
2023年には38階の高層ビルとなるようですね。
建て替えのための閉店前に、もう一度行っとこ!!
洗練された阪神・・・って、
ちょっとイメージと違うなぁ・・・・
追伸
バーン!!
と、爆発しそうな頭の中です・・・・
何が原因と言う訳ではないのだけれど、
心が穏やかではありまへん・・・・
たしけてくれぇ〜・・・・
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↓代打桑野へのヒソヒソ話しはコチラへ↓
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建て替えかぁ・・・
２０１３年３月２７日
阪神電気鉄道株式会社
阪急電鉄株式会社
梅田１丁目１番地計画について
（大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画）
阪神電気鉄道株式会社と阪急電鉄株式会社では、阪神百貨店（阪神梅田本店）の入居する
大阪神ビルディング及び新阪急ビルが、築５０年以上経過し、老朽化が進んでいるため、
「グループの不動産賃貸事業の更なる成長」「梅田地区の一層の魅力度向上と活性化」
「耐震や防災性能の向上など安全・安心な空間の提供」等の観点から、梅田1 丁目１番地
計画（大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画）を検討してまいりました。
本日、大阪市の都市計画審議会におきまして、本計画に係る都市計画案が都市再生特別
措置法に定める「都市再生特別地区」として審議・可決され、都市計画決定される見込みと
なりましたので、計画概要を以下のとおりお知らせいたします。なお、両社は、都市計画
決定後、２０２３年の竣工を目指して、本計画の推進に取り組んでまいります。
子供の頃から、馴染みのある阪神百貨店が建て替え。
2023年には38階の高層ビルとなるようですね。
建て替えのための閉店前に、もう一度行っとこ!!
洗練された阪神・・・って、
ちょっとイメージと違うなぁ・・・・
追伸
バーン!!
と、爆発しそうな頭の中です・・・・
何が原因と言う訳ではないのだけれど、
心が穏やかではありまへん・・・・
たしけてくれぇ〜・・・・
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